车型配件·新发展峰会:大咖云集,智慧激荡
创始人
2025-08-21 12:43:20
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8月7日至8日,由聚汽网、卡斯夫奖组委会联合主办的“2025第8届汽后西湖峰会暨卡斯夫奖年度盛典”(以下简称西湖峰会)在杭州塘栖古镇隆重开幕。

作为汽后行业极具影响力的盛会之一,本届峰会为期两天两夜,设有1场千人主论坛、8场主题分论坛、1场汽配经销商总裁班同行之夜、1场卡斯夫年度颁奖盛典,汇聚政府、协会的权威领导、行业知名专家、资本方、品牌商、汽配商、汽修厂、数据软件服务商等全行业生态产业链上下游的翘楚,激荡思想,碰撞智慧,共同以内求之心,开创新生之局。

8月7日,西湖峰会第一天重磅举行了2025·知识大课、2025汽配门店·业绩增长课、2025车型配件·新发展峰会、2025车型配件·新发展峰会。

以下为2025车型配件·新发展峰会嘉宾演讲精彩集锦:

作为第一位上台分享的企业嘉宾,鼎腾科技总经理王拯介绍了其从制造业(巨匠电源)到易损件平台(快准车服),再到创立全车件自营平台鼎腾科技的创业历程。他强调,要真正做好全车件,必须采取控货控价的模式,这是鼎腾的创立初衷。他介绍鼎腾定位为“全车型、全品类、全品质的一站式全车件自营平台”,承认其模式难度巨大,需要整合行业特性、组织能力和IT系统,但成功建立后将形成深厚的护城河。鼎腾采用独特的供应链模式和智能化运营体系,专注于服务汽修厂客户,并通过数据分析和客户画像提供精准服务。

王总此次参会的核心目的是开放合作:一是开放其沉淀三年的系统、组织和运营能力,寻求与在细分车型或品类上精专的“车型合伙人”或“品类合伙人”合作;二是推广其新启动的“城市合伙人”模式,由鼎腾提供强大中台支持(解决车型、品质、品类、售后),合伙人负责本地业务拓展和服务,实现优势互补、共同发展。他呼吁行业同仁在当下困难时期聚焦自身能力达到“内求新生”,通过合作创新寻找破局之道。

车铃网创始人兼董事长裴海波提出“汽车全生命周期服务”理念,主张覆盖车辆从制造、销售、维修养护到报废的全链条。这一理念源于行业高度内卷、整合加速(如主机厂/平台退出)与用户B/C端对省钱省心的需求。腾信以车险保费为入口,连接保险公司、修理厂、配件商、4S店、主机厂、报废企业、二手车商、出行公司和配件生产商这九大关键群体,实现“点对点”连接和角色互换,精准匹配海量资源(事故车、配件、报废车源、大宗材料)并推动交易转化,坚持“现款现货”的无负债轻资产模式。

济南怀昊文化传媒有限公司创始人杨文辉结合自身19年管理咨询与12年深耕汽配行业的经验,直击汽配老板在行业逆境中的核心痛点:普遍陷入“战术勤奋”,如过度关注日常管理细节与业绩数字,却“战略懒惰”,却乏长远规划和方向思考的困境。这导致老板身心俱疲(有身体无健康、有财富无时间)、公司发展受阻、利润难以真正提升。她指出,尽管行业竞争激烈、毛利率承压,但汽配行业仍具有深耕价值,关键在于老板必须率先转型。

她主张汽配老板在在生意尚好时,应主动规划未来3-5年的发展路径,并积极向行业头部标杆学习。经营上,要学会深挖关键数据:应聚焦真实利润、客户忠诚度、人员效能。同时杨总指出,团队是根基,管理要升级的理念。解决中层管理短板,建立清晰的标准和考核,打造有执行力的健康团队文化。

邦邦汽服浙江负责人陈智隆围绕实践经验从四个重点方向:集团外采、新能源汽车、汽配出海、循环经济和在座的参会嘉宾分享了汽车后市场的现状与未来趋势。

他阐明新能源汽车渗透率持续提升带来机遇,但竞争激烈且早期投入风险高,主机厂曾因过度技术投入承压,独立售后需警惕盲目跟风;维修模式正快速向电子化转型,传统修理厂亟待升级。商用车电动化加速推进,车队话语权增强,保险与车队资源融合将促进产业链协同增效。同时陈总指出,汽配出海需谨慎布局,避免国内价格战和同质化竞争蔓延,企业应聚焦自身优势,并深入分析目标市场法规文化差异,警惕表面机会陷阱。整体而言,需打破传统短链思维,通过平台化协同和生态融合构建新质生产力,共同把握未来机遇。

车福宁新能源配件联合创始人扈宗群在分享中指出,新能源汽车已从趋势变为现实,渗透率突破50%,标志着市场格局的根本性转变。传统汽配商若不主动转型新能源赛道,将面临客户流失和淘汰风险。他强调转型并非抛弃现有业务,而是增加新能源板块,实现传统与新兴市场的并行发展。

针对转型挑战,他提出三大关键:一是避开原厂件管控壁垒,通过联合工厂开发自主品牌替代件;二是积极获取开放数据资源,提升技术适配能力;三是布局差异化竞争,避免陷入低价内卷。其企业实践表明,整合供应链打造自有品牌、深耕专业维修渠道、拓展海外市场是可行路径。尤其外贸领域,中国新能源车占全球70%份额,配件出口存在显著机遇。

他呼吁行业把握先发优势,强调新能源领域当前竞争较小,率先布局者有望成为区域头部。随着政策持续推动和技术成熟,新能源汽车后市场将迎来爆发,早期入局者将获得持续增长红利。转型需建立规范化体系,通过产业联盟整合资源,共同推动"中系车"供应链崛起。

本次主论坛高端对话圆桌邀请到6位行业大咖,共话“周期下,车型配件如何内求实现新发展”。由上海美聚汽车零部件有限公司孙满意担任圆桌主持,对话嘉宾包括:广州京德贸易有限公司总经理陈锋、广州市凯伦格汽车配件有限公司总经理谢英镇、南京驭车汇汽车配件有限公司总经理潘启夏、心之盟(浙江)企业管理有限公司总经理陈林荣、杭州励众升腾汽配有限公司总经理方石华、NEXUS大中华区业务副总裁张皓映,大咖们进行了一场精彩的圆桌讨论

本次峰会的圆满召开

要感谢以下各单位的赞助支持

钻石赞助商:快准车服汽配连锁、力派尔制动系统

铂金赞助商:BFT蓝火改装、奥克莱蓄电池

共创体峰会支持单位:山西美邦

黄金赞助商:莱克润滑油、OSSCA豪车零部件、日邦润滑油、腾信车铃网、智配库、鼎腾科技

白金赞助商:曼胡默尔、岱高传动、NGK火花塞、美合润滑油、PHC汽车零部件、博克滤清器

水晶赞助商:睿马底盘、西格迈减振器、驶迈特底盘、元帅火花塞、童氏底盘件、中冠火花塞、驭盟扬电喷、优冠滤清器、佳链科技、爱多雨刷、安格鲁传动、阿施卡盾雨刷、大力龟制动液、聚伟制罐、新派瑞防冻液、安耐尔玻璃升降器

晚宴赞助商:快准车服汽配连锁

酒水赞助商:日邦润滑油、汽配峰

茶歇赞助商:柏诺斯点火线圈

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