今天分享的是:人形机器人系列专题之本体:AI技术革命,车企转型具身智能
报告共计:74页
人形机器人系列专题之本体核心内容总结
在数字革命AI浪潮下,汽车行业有望实现从制造向具身智能的估值提升。复盘科技变革史,每一轮技术变革都会打破原有竞争格局,带动周期性行业估值重塑。19-21年新能源渗透率提升推动车企转型,而当下AI浪潮中,汽车成为AI端侧应用的重要场景,特斯拉等企业的估值体系已围绕AI重塑,比亚迪、华为等也跨界布局电车、智能车和机器人领域,提前布局AI的车企有望实现从传统制造业向AI应用企业的系统性估值提升。
车端和人形机器人部分零部件存在共性,供应链重合度高,为汽车领域公司带来产业升级机遇。汽配可向机器人核心部件延伸,因部分部件与汽零相通;整车厂开发本体具有优势,自身能提供应用场景,且基于驾驶场景积累的感知 - 运控算法等能力对转型机器人有强参考性;二者远期均为千万级需求终端场景,在多方面具相通性。
当前人形机器人本体厂商呈现群雄逐鹿、进展提速的态势。众多科技厂商涌入赛道,不仅有智元、宇树等机器人公司,还包括特斯拉、比亚迪等车企,以及华为、英伟达等科技互联网公司,它们依托自身优势布局,多家已推出产品并开启量产计划,行业处于产业酝酿发展期。
机器人行业预计遵循“专用 - 跨专用 - 通用场景”的落地路径,全人形机器人是通用场景的理想形态,其发展路径类似汽车智能化,当前处于L1到L2过渡阶段。汽车作为AI端侧应用的重要场景,相当于“轮式”专用机器人,在端到端大模型推进下,预计早于通用足式机器人量产应用,其积累的技术对车企转型机器人有参考性。
政策方面,2023年以来中央和地方政府出台多项政策鼓励人形机器人产业发展,明确发展目标,推动技术创新、批量生产和产业集聚等。
以下为报告节选内容