原创 马自达 3 昂克赛拉颜值出众，转子发动机是传奇，车内空间却小到窒息！
那天在停车场瞅见一辆魂动红的马自达 3 昂克赛拉，阳光底下那颜色，啧啧，跟刚从油画里抠出来似的。绕着车转了两圈，这身段是真没话说，溜背造型跟轿跑似的，前脸那进气格栅带点小凶，又透着股精致劲儿，比旁边那几辆规规矩矩的家用车扎眼多了。
说起来马自达这牌子也挺有意思，总跟别的车企不在一个频道上。就说那转子发动机吧，简直是车圈里的神话。我爸年轻时候就迷这个，总念叨着 RX-7 怎么怎么样，说那发动机转起来跟疯了似的，声音都跟别的车不一样。可惜啊，这玩意儿太费油，还容易坏，现在也就成了老车迷嘴里的传奇了。不过听说马自达还没放弃，总在琢磨着怎么把这老宝贝弄出新花样，也不知道最后能不能成。
扯远了，还说这昂克赛拉。外观是真没挑的，可一拉开车门，我就有点懵了。前排还行，坐着挺舒服，方向盘握着也得劲。可一到后排，那空间就有点让人窒息了。我这一米七五的个头，坐进去腿都快顶着前排座椅了，头顶也没多少富余，直挺挺坐着都觉得憋屈。要是再胖点的人，估计得蜷成一团。
上次带朋友出去玩，后排坐了三个人，一路上都在吐槽。那哥们儿说，这哪儿是坐车啊，跟挤地铁似的。本来挺高兴的事儿，就因为这空间，弄得大家都有点不自在。回来的时候，谁都不愿意坐后排，最后只能轮流换着坐。
其实也能理解，马自达好像总把心思花在怎么让车开着爽、看着好看上，空间这事儿就没太当回事。可咱普通人买车，不就图个实用吗？一家人出去玩，后排得能舒舒服服坐人吧？偶尔拉点东西，后备箱也得够用啊。昂克赛拉这后备箱，看着不大，上次想放个婴儿车，折腾了半天都没塞进去，最后只能拆了才能放。
不过话说回来，要是就一个人开，或者小两口用，这车是真不错。开在路上回头率高，操控也挺好，过个弯啥的，车身稳得很。踩油门的时候，那动力响应也快，一点不肉。就是有时候转速拉高了，发动机声音有点大，不过听着还挺带劲的，有点性能车那味儿。
我有时候就想，马自达是不是太固执了？放着好好的大空间不做，非得在这些 “旁门左道” 上较劲。可转念一想，也正是这份固执，才让马自达有了自己的特色。现在大街上的车长得都差不多，能有这么一款让人一眼就记住的车，也不容易。
就是这空间，实在是硬伤。每次有人问我这车怎么样，我都得先夸一顿颜值和操控，然后话锋一转，提醒一句 “空间小，慎买”。真不知道马自达啥时候能在这方面上点心，要是能把空间弄大点，估计买的人能多不少。
你们说，要是这昂克赛拉空间能大点，是不是就完美了？还是说，马自达就该这样，坚持自己的调调，不管别人怎么说？