终结亏电感，广汽“星源增程”技术引领增程出行新时代
8月19日，广汽集团在番禺总部隆重举行了广汽星源增程技术发布会暨昊铂HL增程版上市仪式，正式推出了全新增程技术——“星源增程”，并以超高效、超澎湃、超静谧三大核心突破，宣告终结用户亏电感，开启了增程体验的新时代。
这一技术革新，不仅展示了广汽在新能源领域的深厚积累，也为消费者带来了前所未有的驾驶体验。
增程车凭借其兼顾燃油车和纯电车优势的特性，近年来迅速赢得市场青睐。
然而，动力电池电量较低时，不少增程车会出现油耗飙升、动力衰减、振动与噪音增大的问题，即用户常说的“亏电感”。
广汽“星源增程”技术的推出，正是为了破解这些痛点。
在亏电情况下，增程器的油电转化率成为关键。
广汽星源增程通过提高增程器油电转化率实现“开源”，同时降低电驱系统能量损耗实现“节流”。
其油电转化率高达3.73kWh/L，刷新了行业纪录。
同时，应用广汽夸克电驱2.0，电驱系统CLTC工况效率高达93%，行业领先。
这使得在A级轿车上实测亏电油耗低至3.3L/100km，大型SUV上实测亏电油耗也仅为5.3L/100km。
亏电状态下，发电功率直接影响动力表现。
星源增程应用行业首创的曲轴直连油冷发电机结构，降低传动损失，1.5L增程器能提供85kW的持续发电功率，超越同级竞品20%以上。
此外，广汽夸克电驱2.0的驱动电机功率密度达行业最高的17.29kW/kg，确保了亏电状态下的毫秒级动力响应。
传统增程技术在启停和发电过程中会产生明显振动与噪音，而星源增程采用EVVT电子可变气门正时与发动机停机位置智能控制等技术，实现了“无感启停”和“无感发电”。
其荣获中汽研最高等级的“静音之星AAA”认证，怠速发电时车内噪声低至34dB(A)，远超图书馆静音级别。
星源增程技术还搭载了全域AI能量管理、AI补电调节、AI能量回收、AI瞬时最优分配四大策略。
这些策略能根据用户驾驶路线、道路环境智能调整能量控制，提前规划充电和动力需求，实现整体节油率提升15%、纯电续航提升15%、发动机启停无感化率提升30%以上。
作为首款搭载星源增程技术的车型，昊铂HL增程版具备“大电量、大满配、超快充、免费充”四大优势。
新车搭载60kWh宁德时代骁遥超级增混电池，提供同级最长350km纯电续航，综合续航达1369km。
配合同级唯一800V/5C超充技术，10分钟即可补能210km。
购车用户还可享受终身免费充电与送桩权益，依托覆盖全国的超2万根充电桩，实现便捷充电体验。
此外，昊铂HL增程版秉持“大满配”理念，将50万级豪华科技配置纳入全系标配，包括双零重力座椅、新一代高通骁龙8295P芯片、激光雷达与Orin-X芯片等智能硬件，为用户带来全场景奢享出行体验。
广汽“星源增程”技术的发布和昊铂HL增程版的上市，不仅展示了广汽在新能源领域的创新实力，也为消费者带来了更高效、更智能、更舒适的绿色出行选择。
未来，星源增程技术将陆续应用于广汽三大自主品牌新车型上，满足不同用户的多元化需求，持续引领增程出行新时代。