新能源中大型轿车市场虽然热度并不算高,但竞争压力也不小,几乎主流品牌都有重磅产品布局,而在合资领域,上汽通用别克将在不久后带来全新车型至境L7,车身长度超5米,采用1.5T增程动力系统,纯电续航302km,并且还有高通8775车机芯片,它能否带领合资新能源破局?
别克至境L7的外形设计基本遵循家族最新的风格,前脸采用封闭式"银河星空"格栅,配合可主动调节的空气动力学进气格栅,在保证视觉整体性的同时,将风阻系数优化至0.235Cd。贯穿式LED头灯组内部暗藏星芒状光源,夜间点亮时犹如流动的星轨,与劳斯莱斯同款星空大灯形成异曲同工之妙。
5032mm车长与3000mm轴距,加上"长车头+大溜背"的打造了经典GT跑车的黄金比例。车身侧面采用,隐藏式门把手与低风阻刀锋轮毂(235/50 R19)的组合,进一步强化了整车的运动气质。尾部鸭尾扰流板与贯穿式尾灯形成视觉张力,尾灯内部多段式LED灯腔支持动态流水效果。
在近日,官方也正式发布了新车的内饰官图,至境L7也一改品牌特色,如果挡住LOGO,你确实很难知道这是一辆别克。整车以"纯净浮岛"设计美学打造,10.25英寸全液晶仪表与15.6英寸悬浮式中控屏采用独立布局,简约大方还很有科技感,是现在年轻人喜欢的清爽感。
另外,至境L7还首发搭载的高通最新一代SA8775P芯片配备Adreno 663图形处理单元,具备多元化显示和超高清渲染能力,可实时渲染车机控制界面和高精度导航地图。还具备智能座舱首创"手机场景式备车"功能,用户可通过手机APP预设"通勤模式""露营模式"等场景,车辆将自动调节空调、座椅、灯光等设备。此外,至境L7支持Apple CarPlay、华为Hicar、小米/OPPO/VIVO CarLink三大主流手机互联。
大家关心的辅助驾驶部分,至境L7将与Momenta展开合作,预计会成为全球首款搭载Momenta R6飞轮大模型的量产车型。通过激光雷达(选装)、12颗摄像头与12颗超声波雷达的融合感知,可实现L2++级全场景辅助驾驶,包括无图城区NOA、自动泊车、远程召唤等功能。
动力方面,至境L7搭载上汽通用汽车有限公司生产型号为LD3的1.5T发动机作为增程器,其最大功率为115千瓦,峰值扭矩为230牛·米,驱动电机最大功率为252千瓦,电池为40.2kWh的奥特能三元锂电池。纯电模式下可实现302km CLTC续航,综合续航超1400km。
总结:至境L7精准锚定30万级新能源智能豪华轿车市场,目标用户为注重科技体验的新中产群体。其核心竞品包括智界S7、阿维塔12等新势力车型,当然传统品牌的比亚迪汉L、风云A9L等都很有实力,并且价格也便宜的多。相较于新势力,至境L7依托通用汽车百年造车底蕴,在底盘调校等方面应该会有一定优势,并且在智能化层面也全面本土化,传统合资的劣势也被磨平。所以上市后如果有一个合适的价格,应该会有不错的市场表现。
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