一、市场价值与痛点
1)市场价值:
● 消除爆震的体验明显:发动机燃烧室积碳,会改变压缩比进而造成爆震,清除燃烧室积碳能快速恢复动力和油耗,改善发动机工况,带来良好的车主体验。
● 清洗效果看得见:车主通过清洗前/后的内窥镜图片对比,更有体验感,觉得钱没白花!
● 配合治理烧机油:清洗液注入燃烧室,可更直接溶解上气环积碳,有利于提高烧机油的治理效率;与润滑系统的活塞环清洗液配合(主要清除油环和中间气环积碳),能起到上下贯通的作用。
2)产品痛点:
市售竞品分为两类:水基与油基型,分别存在以下问题:
● 水基型在使用时,不可避免会透过活塞环进入曲轴箱,导致机油乳化(且难以排尽)而失效,易造成发动机毁伤事故;再者,水性产品难以溶解有机沉积物,却具有成块剥离作用,易卡滞在活塞环处,造成缸壁拉伤事故。
● 油基型虽然清洗力较强,但普遍存在高分子溶胀问题,易损伤(溶化)活塞抗磨涂层、油底壳漆膜、尼龙导轨、油封等部件;部分产品还存在闪点过低问题,施工过程中易造成火灾事故。
二、本品特性
1、无水配方:纯油基配方,杜绝含水产品对润滑系造成事故隐患;
2、清洗力强:通过大量活塞头250℃模拟清洗对比,清洗力优于市售竞品。
3、不溶胀:100℃高温浸泡测试表明,发动机内部各类橡塑/漆膜件均无损伤;
4、不闪火:闪点(开口)≥83℃,清洗过程中不易造成火灾;
5、金属不腐蚀:通过3小时(150℃)的铜片/铝片抗腐蚀测试。
三、用途与用法
● 通过清洗并释放活塞上气环,恢复汽缸压力,配合免拆治理活塞环烧机油故障;清除活塞顶部沉积物,恢复燃烧室压缩比,消除发动机爆震,改善运行工况;
● 发动机热机后(机油油温≥90℃),趁高温快速拆卸火花塞,每缸注入本品100毫升(V型缸为150毫升);使用手持电动刷对活塞顶刷洗,并以气泵枪对活塞与缸壁间隙作鼓泡搅拌(加速溶解活塞环积碳),再真空抽出废液;启动马达5秒(使活塞上下运动),甩出活塞环槽残液即可。另:可配套燃烧室脉冲清洗设备使用。
四、生产调合:为成品直接分装,不可稀释;可充装为马口铁罐(或其它金属容器),与PP\PE塑料瓶,不得使用PET瓶。
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