CBT与COSCO达成战略合作 赋能中国汽车出口全球产业升级
2025年8月22日，中国领先的汽车产业跨境服务平台CBT（China Business & Trade Platform）与中国远洋海运集团有限公司（COSCO）正式签署战略合作协议，双方将整合航运物流、数字贸易与供应链金融资源，共同构建中国汽车出口的“端到端”解决方案。董事长曹伟以及联合创人朱琦作为平台创始人代表出席签约仪式，并与COSCO代表共同宣布启动“全球汽车物流赋能计划”。
COSCO将依托其全球航运网络与多式联运体系，为CBT平台提供覆盖127个国家和地区的优先舱位保障、海铁联运定制化服务及数字化物流追踪系统。同时，CBT平台将整合其自主研发的“AI供应链大脑”与COSCO的“航运大数据平台”，实现从工厂提车、海外仓配到终端交付的全链路可视化，预计可将中国汽车出口的物流时效提升30%以上。
COSCO相关负责人表示：“此次合作是响应国家‘双循环’战略的重要举措。通过与CBT平台的深度协同，我们不仅能为中国汽车品牌提供更具竞争力的物流成本方案，还将共同探索新能源汽车出口的绿色通道建设，助力中国制造向全球价值链高端攀升。”
值得关注的是，CBT平台的两位创始人朱琦与曹伟均拥有深厚的汽车产业背景。曹伟、朱琦也是重庆金舆进出口贸易有限公司（简称"金舆进出口"）的创始者。金舆进出口是国内二手车出口的领军企业，业务涵盖汽车销售、出口，已与30余家国内车企及经销商建立合作，出口网络覆盖非洲、中亚、俄罗斯等50余个国家和地区。作为公司核心决策层，董事长曹伟与联合创始人朱琦于2024年联合发起CBT平台，旨在通过数字化手段解决中国汽车出口中“供应链割裂、服务本地化不足、品牌溢价低”等痛点。
作为此次合作的实践样本，CBT的“中亚班列+海外仓”模式已取得显著成效。通过与COSCO合作开通的“重庆-霍尔果斯-中亚五国”专列，CBT将长安、赛力斯等品牌的新能源汽车运输周期从传统海运的时间缩短，并依托在多个国家建立海外仓，实现“抵港即交付”的本地化服务。
朱琦在签约仪式上透露：“未来三年，我们将与COSCO共建‘中非汽车物流走廊’，在阿尔及利亚的阿尔及尔以及迪拜港等枢纽港口布局10个智能仓储中心，并联合开发‘一单制’多式联运数字单据，进一步降低中国汽车出口的合规成本。通过整合航运资源与数字技术，我们有望将中国汽车出口的物流成本降低至12%以下。”朱琦表示，“下一步，平台还将联合COSCO推出‘碳足迹追踪’服务，帮助车企满足欧盟等市场的绿色贸易壁垒要求。”
随着“全球汽车物流赋能计划”的启动，中国汽车出口正从单一的产品竞争，迈向“产品+服务+生态”的全维度竞争时代。此次CBT与COSCO的战略合作，不仅为行业树立了跨界协同的标杆，更为中国制造的全球化征程注入了新动能。