原创 又一掀桌子的？极狐T1预售6.88万起，车长4337mm，续航320/425km
随着新能源化的普及，如今无论是纯电动车型还是混动车型的价格都在不断下沉，“电比油低”开始成为了常态化。前不久，车长4395mm、续航437km的新一代MG4给出了7.38万起预售价，可以说是要掀A0级电动小车市场的桌子了。
8月22日，北汽新能源旗下的极狐品牌发布了全新车型极狐T1的预售价，预售价格区间为6.88-9.38万元。虽然品牌方把极狐T1定义为小型车，但是其尺寸和定位A级紧凑轿车的MG4不相上下，尺寸要比高尔夫还要大一圈。虽然极狐T1两款入门车型续航320km，但是在尺寸上已经形成了越级优势。
我们来看一下这辆极狐T1的外观设计方面，新车的前脸整体造型很简硬朗，使用了大面积的封闭式设计，大灯两侧带有隆起的造型，中间使用了贯穿式灯带。前杠两侧使用了扰流造型，底部带有黑色的进气格栅。
车身侧面部分的整体造型很简洁干练，尤其是C柱造型很干脆，带有和后门车窗相呼应的饰条，看上去很个性。车身侧面大的块面造型很柔和平整，车身底部带有黑色的下包围装饰。
尾部也是很简洁硬朗的造型风格，单体式尾灯造型简洁，但是内部光源结构有着不错的设计感。后杠造型宽厚，底部是大面积的黑色包围装饰。车身尺寸方面，这辆极狐T1的长宽高分别为4337/1860/1572mm，轴距为2770mm。
内饰部分，中控台整体造型风格和外观相呼应，视觉效果很简洁硬朗立体，悬浮式的仪表盘和中控大屏是目前流行的设计样式，方向盘使用了双色皮质包裹，增加了档次感。另外新车提供云米和黑色两种内饰配色。
后排空间是这辆极狐T1的一大亮点，其前排座椅靠背能够向后放平，后排座椅靠背能够4/6比例折叠，折叠之后也能放平，有着不错的实用性。
动力和续航方面，新车会有最大功率分为70千瓦和95千瓦两种电机，匹配的电池容量分为33.4千瓦时和42.3千瓦时两种，对应CLTC纯电续航里程分别为320km和425km。此外新车还具备外放电功能，最大功率3.3千瓦。