下半年有好戏看了！背刺的、尝新的、等等党们的话题一茬接着一茬，若问图总算啥，一个小小的韭菜吧。

智己LS9

大六座应该是增程式SUV，这是智己旗下的旗舰产品，从老图试驾过的智己L6和LS6以及LS7来看，智己的调教能力的确属于能打的梯队。搭载了65度的电池包，纯电续航能力应该在大六座SUV市场当中独占鳌头。

能不能大卖，实际上已经不用分析什么底盘、配置、冰箱踩点大沙发了，就是看价格了。这车的价格应该是要高于深蓝S09低于问界M9，起售价应该会拉到30万区，这个价格对于这么大的一台车而言，定价是没什么问题，卖不卖的好，就看市场认可度如何了。

外观层面，现在的大六座SUV应该都差不多了，没什么好看不好看，从智己LS9的申报图看，尾部的尾灯没有那么激进了，设计思路更接近一条直线。

增程路线，是智己的新尝试，智己LS6大概率也会参与到这个行列，无论是增程还是插混亦或者纯电，现在的车企都在走双动力路线，老图感觉到了2026年，可能做增程的车企都有可能再推出插混路线，尤其是像上汽、长安、奇瑞这种本身就具备制造燃油车能力的车企而言。

风云T11

来的虽然晚了点，但是还是来了，风云T11这次的申报信息应该也是增程车型，搭载的电池包是39度的，这个电池包猜测可能和最终的价格有关系，价格上风云T11是有可能有惊喜的。毕竟，现在的大六座车市太拥挤了，不仅有零跑C16和奕派008这类，也有S09和即将到来的问界M7的换代，从15到25万区任何一个价位中都有不错的产品，还有一个没上市的银河M9，所以对风云T11而言，价格就是杀伤力。

至于风云T11的起售价，老图预测在20万左右，低于20万算惊喜，高于20万中规中矩。这车的外形还算不错，尤其是前脸，比较饱满，内饰层面现在还没有多少曝光，整体来看，风云T11这车还是有着不错的视觉感，至于其他层面的表现，现在完全就是零，毕竟试驾车也没有，总不能现在就分析座椅、配置吧？

但是有一点可以肯定，风云T11要上雷达版本，至于辅助方案会用谁的，倒是比较值得期待，会不会和华为合作？

改款阿维塔07

改款阿维塔07终于来了，大电池版本，52度，这是不少阿维塔车主心心念的大电池版本，这次的到来的确给了更多选择，但是新车上市价格上可能也会做出调整。和大电池版本一起来的还有流媒体后视镜，至于无线快充升级以及门把手是否改变，现在不得而知。

阿维塔07这次的升级改款幅度一般，会满足不少人的期待，但是老图觉得，升级4D毫米波雷达+大电池版本带来的价格变动肯定也不会小，所以现款的07也不是不能买，对于不愿意等下去的车主，实际上现在出手也完全没问题。

大电池版本S09

53度电池对于深蓝S09怎么样？还可以，很多人应该会感到不错，因为目前这车的纯电续航对于一台大六座SUV而言，如果上班距离远一点，还得启动发动机，53度的确解决不少问题。让用车成本再下降一点，但是这种大电池版本的曝光，对现款观望人群可能又要形成一个“再等等”的心态，如果7月底能上市还不错，如果等到和问界M7一块上，说实话压力有点大。

深蓝S09作为深蓝旗下的旗舰车型，搭载了宁德时代的电池以及华为ADS辅助驾驶系统，性价比还可以，价格上在未来应该有下沉的空间，但是如果在2025年买车的话，这个价格的变动应该不会太大，等到十月份左右就差不多了。

写在最后：2025年的车市，各类车层出不穷，到底谁真正的把产品做成熟了，谁家的车真的值得买，这一点只能消费者自己去收集信息继而做出分析，任何他人做出的信息都可能带有主观臆断或者其他因素。国产新能源车发展的速度超过了预期，更新换代速度更是前所未闻，诱惑、陷阱、背刺都可能藏匿于快消费时代，消费者要擦亮自己的眼睛，选择一款合适并且合理的车，才不会犯错。毕竟，一台车的价格少说十几万，多了几十万，除非身价过千万，否则还是谨慎点好。

下半年有好戏看了！背刺的、尝新的、等等党们的话题一茬接着一茬，若问图总算啥，一个小小的韭菜吧。

智己LS9

大六座应该是增程式SUV，这是智己旗下的旗舰产品，从老图试驾过的智己L6和LS6以及LS7来看，智己的调教能力的确属于能打的梯队。搭载了65度的电池包，纯电续航能力应该在大六座SUV市场当中独占鳌头。

能不能大卖，实际上已经不用分析什么底盘、配置、冰箱踩点大沙发了，就是看价格了。这车的价格应该是要高于深蓝S09低于问界M9，起售价应该会拉到30万区，这个价格对于这么大的一台车而言，定价是没什么问题，卖不卖的好，就看市场认可度如何了。

外观层面，现在的大六座SUV应该都差不多了，没什么好看不好看，从智己LS9的申报图看，尾部的尾灯没有那么激进了，设计思路更接近一条直线。

增程路线，是智己的新尝试，智己LS6大概率也会参与到这个行列，无论是增程还是插混亦或者纯电，现在的车企都在走双动力路线，老图感觉到了2026年，可能做增程的车企都有可能再推出插混路线，尤其是像上汽、长安、奇瑞这种本身就具备制造燃油车能力的车企而言。

风云T11

来的虽然晚了点，但是还是来了，风云T11这次的申报信息应该也是增程车型，搭载的电池包是39度的，这个电池包猜测可能和最终的价格有关系，价格上风云T11是有可能有惊喜的。毕竟，现在的大六座车市太拥挤了，不仅有零跑C16和奕派008这类，也有S09和即将到来的问界M7的换代，从15到25万区任何一个价位中都有不错的产品，还有一个没上市的银河M9，所以对风云T11而言，价格就是杀伤力。

至于风云T11的起售价，老图预测在20万左右，低于20万算惊喜，高于20万中规中矩。这车的外形还算不错，尤其是前脸，比较饱满，内饰层面现在还没有多少曝光，整体来看，风云T11这车还是有着不错的视觉感，至于其他层面的表现，现在完全就是零，毕竟试驾车也没有，总不能现在就分析座椅、配置吧？

但是有一点可以肯定，风云T11要上雷达版本，至于辅助方案会用谁的，倒是比较值得期待，会不会和华为合作？

改款阿维塔07

改款阿维塔07终于来了，大电池版本，52度，这是不少阿维塔车主心心念的大电池版本，这次的到来的确给了更多选择，但是新车上市价格上可能也会做出调整。和大电池版本一起来的还有流媒体后视镜，至于无线快充升级以及门把手是否改变，现在不得而知。

阿维塔07这次的升级改款幅度一般，会满足不少人的期待，但是老图觉得，升级4D毫米波雷达+大电池版本带来的价格变动肯定也不会小，所以现款的07也不是不能买，对于不愿意等下去的车主，实际上现在出手也完全没问题。

大电池版本S09

53度电池对于深蓝S09怎么样？还可以，很多人应该会感到不错，因为目前这车的纯电续航对于一台大六座SUV而言，如果上班距离远一点，还得启动发动机，53度的确解决不少问题。让用车成本再下降一点，但是这种大电池版本的曝光，对现款观望人群可能又要形成一个“再等等”的心态，如果7月底能上市还不错，如果等到和问界M7一块上，说实话压力有点大。

深蓝S09作为深蓝旗下的旗舰车型，搭载了宁德时代的电池以及华为ADS辅助驾驶系统，性价比还可以，价格上在未来应该有下沉的空间，但是如果在2025年买车的话，这个价格的变动应该不会太大，等到十月份左右就差不多了。

写在最后：2025年的车市，各类车层出不穷，到底谁真正的把产品做成熟了，谁家的车真的值得买，这一点只能消费者自己去收集信息继而做出分析，任何他人做出的信息都可能带有主观臆断或者其他因素。国产新能源车发展的速度超过了预期審oek202.cn審|審vu.oek202.cn審|審xz.oek202.cn審|審wp.oek202.cn審|審qb.oek202.cn審更新换代速度更是前所未闻，诱惑、陷阱、背刺都可能藏匿于快消费时代，消费者要擦亮自己的眼睛，选择一款合适并且合理的车，才不会犯错。毕竟，一台车的价格少说十几万，多了几十万，除非身价过千万，否则还是谨慎点好。

下半年有好戏看了！背刺的、尝新的、等等党们的话题一茬接着一茬，若问图总算啥，一个小小的韭菜吧。

智己LS9

大六座应该是增程式SUV，这是智己旗下的旗舰产品，从老图试驾过的智己L6和LS6以及LS7来看，智己的调教能力的确属于能打的梯队。搭载了65度的电池包，纯电续航能力应该在大六座SUV市场当中独占鳌头。

能不能大卖，实际上已经不用分析什么底盘、配置、冰箱踩点大沙发了，就是看价格了。这车的价格应该是要高于深蓝S09低于问界M9，起售价应该会拉到30万区，这个价格对于这么大的一台车而言，定价是没什么问题，卖不卖的好，就看市场认可度如何了。

外观层面，现在的大六座SUV应该都差不多了，没什么好看不好看，从智己LS9的申报图看，尾部的尾灯没有那么激进了，设计思路更接近一条直线。

增程路线，是智己的新尝试，智己LS6大概率也会参与到这个行列，无论是增程还是插混亦或者纯电，现在的车企都在走双动力路线，老图感觉到了2026年，可能做增程的车企都有可能再推出插混路线，尤其是像上汽、长安、奇瑞这种本身就具备制造燃油车能力的车企而言。

风云T11

来的虽然晚了点，但是还是来了，风云T11这次的申报信息应该也是增程车型，搭载的电池包是39度的，这个电池包猜测可能和最终的价格有关系，价格上风云T11是有可能有惊喜的。毕竟，现在的大六座车市太拥挤了，不仅有零跑C16和奕派008这类，也有S09和即将到来的问界M7的换代，从15到25万区任何一个价位中都有不错的产品，还有一个没上市的银河M9，所以对风云T11而言，价格就是杀伤力。

至于风云T11的起售价，老图预测在20万左右，低于20万算惊喜，高于20万中规中矩。这车的外形还算不错，尤其是前脸，比较饱满，内饰层面现在还没有多少曝光，整体来看，风云T11这车还是有着不错的视觉感，至于其他层面的表现，现在完全就是零，毕竟试驾车也没有，总不能现在就分析座椅、配置吧？

但是有一点可以肯定，风云T11要上雷达版本，至于辅助方案会用谁的，倒是比较值得期待，会不会和华为合作？

改款阿维塔07

改款阿维塔07终于来了，大电池版本，52度，这是不少阿维塔车主心心念的大电池版本，这次的到来的确给了更多选择，但是新车上市价格上可能也会做出调整。和大电池版本一起来的还有流媒体后视镜，至于无线快充升级以及门把手是否改变，现在不得而知。

阿维塔07这次的升级改款幅度一般，会满足不少人的期待，但是老图觉得，升级4D毫米波雷达+大电池版本带来的价格变动肯定也不会小，所以现款的07也不是不能买，对于不愿意等下去的车主，实际上现在出手也完全没问题。

大电池版本S09

53度电池对于深蓝S09怎么样？还可以，很多人应该会感到不错，因为目前这车的纯电续航对于一台大六座SUV而言，如果上班距离远一点，还得启动发动机，53度的确解决不少问题。让用车成本再下降一点，但是这种大电池版本的曝光，对现款观望人群可能又要形成一个“再等等”的心态，如果7月底能上市还不错，如果等到和问界M7一块上，说实话压力有点大。

深蓝S09作为深蓝旗下的旗舰车型，搭载了宁德时代的电池以及华为ADS辅助驾驶系统，性价比还可以，价格上在未来应该有下沉的空间，但是如果在2025年买车的话，这个价格的变动应该不会太大，等到十月份左右就差不多了。

写在最后：2025年的车市，各类车层出不穷，到底谁真正的把产品做成熟了，谁家的车真的值得买，这一点只能消费者自己去收集信息继而做出分析，任何他人做出的信息都可能带有主观臆断或者其他因素。国产新能源车发展的速度超过了预期，更新换代速度更是前所未闻，诱惑、陷阱、背刺都可能藏匿于快消费时代，消费者要擦亮自己的眼睛，选择一款合适并且合理的车，才不会犯错。毕竟，一台车的价格少说十几万，多了几十万，除非身价过千万，否则还是谨慎点好。