奔驰准备搭载宝马的引擎？可能是真的 | 酷乐汽车
# CLAUTO酷乐汽车 #
# BMW#
# BENZ #
Author / 酷乐汽车
梅赛德斯正在考虑一项罕见的合作 —— 在未来车型中使用宝马发动机。
据德国媒体报道，这一合作最早可能在2027年落地，目前双方正在就供应四缸发动机进行谈判。
传闻中的机型大概率是宝马现役的B48系列，这是一具2.0升涡轮增压直列四缸发动机，几乎出现在宝马所有中小型产品上，从1系、3系到X系列SUV都在使用。B48在奥地利施泰尔工厂生产，最大优势在于其模块化设计，既可以纵置，也可以横置，能够灵活适配不同布局。
这意味着它既能成为奔驰插混系统的核心动力单元，也可能作为增程器出现在新能源车型中。
宝马方面拒绝就此发表评论，奔驰则尚未给出官方回应。
但从现有信息看，这样的合作对奔驰而言确实有现实意义。奔驰刚刚推出自家的M252四缸发动机，目前搭载在CLA等车型上，配合轻混系统使用。然而，这具新机型据称并不适合与插混动力结构整合，加上生产地在中国，面向美国市场时将面临关税问题。
与宝马合作不仅能解决技术瓶颈，还可能通过在美国设立联合工厂的方式，彻底绕开进口关税。
这背后折射出奔驰在战略上的转变。
2021年，奔驰曾宣布将在2030年全面转向电动车，但在2024年调整了目标。CEO Ola Källenius去年在采访中明确表示，内燃机技术将在奔驰产品线中“延续到2030年代”。
在全球电动车销量增速放缓的当下，奔驰需要在纯电和燃油之间保持灵活度，而可靠的四缸混动动力单元成为关键拼图。
对宝马来说，为其他厂商供货早已是常态。
摩根、Ineos、路虎，甚至丰田Supra都搭载宝马的发动机和大量零部件。宝马在供应体系和制造协作上经验丰富，但如果与奔驰的合作成行，这将是德系两大豪华品牌第一次在如此规模上共享动力系统。
这桩合作一旦落实，将不仅仅是供应链的优化，更是两家在新能源转型压力下的务实选择。
More
意料之外情理之中的合作