8月21号,零跑汽车宣布他们的累计交付量已经超过了90万辆。今年以来,零跑一直表现得很稳,势头也越来越猛,一直在中国新势力品牌里遥遥领先。特别是7月份,他们单月销量第一次突破了5万辆,而且已经连续五个月稳坐新势力品牌销量冠军的宝座。更厉害的是,他们还第一次进了2025年《财富》中国500强的榜单。
零跑汽车首半年盈利
8月18号,零跑汽车发布了他们2025年上半年的财报,这次可是个大新闻——他们第一次实现了半年度的盈利,成了中国造车新势力里第二个做到这一点的品牌。
2025年上半年,零跑一共卖出了221664辆新车,排在中国新势力品牌销量的第一名,比2024年同期增长了整整155.7%。营收也达到了242.5亿元,比去年上半年多了174%。
更厉害的是,他们的毛利率达到了14.1%,创下了公司成立以来的最高纪录。而且,零跑手头的资金特别充足,有295.8亿元,同时还在保持正向的经营现金流和自由现金流,说明他们现在不仅赚钱,还很有钱,日子过得挺滋润的。
零跑汽车周末创纪录
零跑汽车的创始人、董事长兼CEO朱江明,8月17日晚上在社交平台上发了一条“周末战报”:这个周末两天,每天净锁单都超过了3000台,再次刷新了历史记录!这次的成绩主要靠的是B系列和C系列车型,这也充分说明,零跑靠着自己研发的技术实力和产品力,以及用户的好口碑,正在不断释放市场影响力。现在这个“零跑现象”已经很明显了,不管是普通消费者还是投资人,最终还是看中了真正有实力的产品和良好的口碑。