原创 吴镇宇力荐，20万内唯一中大型插混MPV，星海V9越享系列正式上市
在2025年，当新能源MPV市场的渗透率有望突破35%时，东风风行将通过一场“实力派”的双向奔赴，将星海V9越享系列推向聚光灯下。这款被定义为“20万元内唯一的中大型插混MPV”的新车，凭借着CLTC纯电续航200公里和综合续航1300公里的优秀表现，刷新了行业标准。同时，凭借吴镇宇强烈推荐的“40万级配置”体验，它也正式开启了“豪华MPV平权”的时代。
技术突破：以数据重塑插混MPV的价值
星海V9的强大竞争力来自于其对家庭用户在“续航焦虑”和“空间需求”上的精准回应。配备的马赫双擎混动系统实现了45.18%的高热效率，馈电油耗仅为5.27升/100公里，打破行业记录。
在空间方面，星海V9凭借5230mm的车长和3018mm的轴距，打造了一个实用的“七座大平层”。第三排的腿部空间超过700mm，甚至比别克GL8陆尊多出20mm。二三排放倒后，可以形成2616升的“移动客厅”，而41个储物空间则能轻松应对从婴儿车到山地自行车的各种需求。第二排的航空座椅拥有12向调节和一键式SPA模式（包括加热、通风、按摩和腿托），配合41英寸的三联屏和L2级智能驾驶系统（包含高速NOA），将“豪华体验”从40万级MPV的层面拉到20万元的区间。
市场定位：精准满足家庭出行的升级需求
在新能源MPV的“家庭增购”占比达到67%的市场背景下，星海V9凭借“央企品质，亲民价格”的策略，实现了有效的降维打击。经过补贴后，舒适型的起售价为14.99万元，叠加国家2万元的以旧换新补贴及地方的优惠（绍兴3.5万元、厦门2万元），最终实际落地价仅20万元出头，便可享有“三电终身质保”政策。
这一策略的背后，蕴含着对家庭用户核心需求的深刻洞察。根据中汽协的数据，到2025年，家庭用户对“续航和空间”的需求占比将达到58%。而星海V9凭借“同级最长续航和最大得房率”的优势，恰好精准把握了这一市场需求。正如东风柳州汽车总经理林长波所言：“我们已经扎根MPV市场20年，致力于成为‘开拓者、普及者和引领者’。”星海V9的推出，正是借助技术普惠推动“豪华MPV平权”的关键一步。
明星代言与行业趋势：从“实力派”跃升为“现象级”
吴镇宇在发布会现场亲身体验后的激动表示：“星海V9完全不亚于进口车，20万的价格买到40万的配置，简直物超所值！”他的这样评价不仅为新车增加了明星效应，还强调了“大空间、大品牌与高性价比”，恰好契合了家庭与商务场景的双重需求，随即引发了娱乐圈及广泛退休人群的关注。
从行业的角度来看，星海V9展现出的“现象级”潜力已经开始显现。分析师指出，插混MPV凭借“零焦虑”的优势正在主导家庭出行市场，而星海V9凭借“央企品质与终身三电质保”或将成为新行业服务标准。其在价格、续航与空间维度上的“三维碾压”，预示着20万级插混MPV市场格局即将重塑。
结语：豪华平权的“星海”时刻
星海V9以“20万元价格、40万元体验”重新定义了豪华MPV的标准，这一意义超越了单纯的新车上市。它不仅是东风风行20年深耕MPV的结晶，更是中国品牌通过技术创新推动“豪华平权”的里程碑。如吴镇宇所言：“这是一场实力与实力的双向奔赴。”在新能源MPV市场逐渐升温的2025年，星海V9以其“现象级”的市场表现，正在书写属于中国品牌的豪华新篇章。