最近打算换辆 SUV,逛论坛的时候,好家伙,关于选两驱还是四驱,这争论简直比甜咸豆腐脑大战还激烈!有人拍着胸脯说两驱完全够用,经济实惠还省心;另一边立马有人跳出来反驳,说遇到雨天湿滑路面,两驱就像溜冰,四驱才是稳稳当当的安全保障。这可把我给看懵了,到底该听谁的呢?咱今天就好好唠唠这事儿。
先来说说两驱,常见的有前驱和后驱。前驱的车,发动机的动力主要传给前轮,就好比让前面的两个 “大力士” 拉着车跑。这种驱动方式在城市里那叫一个吃香,大多数家用轿车、城市 SUV 都爱用。为啥呢?因为它结构简单,成本低,车内空间也能利用得更充分,就像把家里的空间合理规划,能放下更多东西。而且,由于发动机的重量压在前轮上,在一般路面上,前轮的抓地力特别好,起步和正常行驶都稳稳当当的。我一朋友开的就是前驱 SUV,在市区上下班,堵车的时候轻轻松松,停车入库也不费劲,油耗也不高,每次见面都跟我夸他这两驱车多好多好。
后驱呢,就是后轮负责发力推动车子前进,后轮变成了 “主力选手”。后驱车在操控性上那可是有一手,加速的时候,重心往后移,后轮的抓地力变强,感觉车子像被一股力量推着往前冲,开起来特别带劲。一些追求驾驶乐趣的车型,像某些豪华轿车和跑车,很多都采用后驱。不过,后驱在雨雪天气里就有点 “掉链子” 了。因为车头重车尾轻,在湿滑路面上,车尾很容易失控打滑,就像一个调皮的孩子,不听使唤。我记得有一年冬天,下了点小雪,路上有点滑,我同事开着他的后驱 SUV 出门,结果在一个小坡上怎么都上不去,车轮直打转,最后还是找了几个人帮忙推才上去的,可把他尴尬坏了。
再看看四驱,四驱车就像是给车子的四个轮子都配上了 “小马达”,四个轮子一起发力。在复杂路况下,四驱的优势就凸显出来了。就拿雨天来说,路面湿滑,摩擦力变小,两驱车可能会因为某个轮子抓地力不足而出现打滑现象,而四驱车四个轮子都能提供动力和抓地力,稳定性大大提高。我有次自驾游,去一个山区,半路突然下起大雨,山路又窄又滑,旁边还有悬崖,当时我开的四驱 SUV,心里虽然有点紧张,但车子稳稳当当的,轻松应对各种弯道和斜坡。可我看到旁边一辆两驱轿车,小心翼翼地开着,速度特别慢,还时不时地出现轮胎打滑的情况,司机估计也是捏了一把汗。
而且,四驱车在越野和通过性方面更是两驱没法比的。要是你喜欢去野外探险,走一些坑洼不平、泥泞不堪的小路,四驱车能轻松应对,带你去别人去不了的地方,看到更美的风景。像那些专业的越野车,几乎都是四驱的。但四驱车也不是十全十美的,它的结构复杂,成本高,价格自然也比两驱贵不少。不仅如此,四驱车因为多了一套驱动系统,重量增加,油耗也跟着上去了,后期的保养维护费用也更高。
这么看来,两驱和四驱各有各的优缺点。那到底该怎么选呢?如果你大部分时间都在城市里开车,路况好,偶尔下点小雨,两驱完全能满足你的日常需求,还能帮你省点钱。但要是你所在的地区经常下雨下雪,或者喜欢周末去郊外越野,四驱车会是更好的选择,它能给你带来更安全、更刺激的驾驶体验。
总之,选两驱还是四驱,没有绝对的对错,就看你的实际需求和用车场景。大家在买车的时候,可一定要根据自己的情况好好考虑,别盲目跟风,不然买回去后悔可就来不及啦!