佑驾创新上半年营收增46%、毛利率创新高：L4业务成新增长引擎
三大核心指标均创下新高。
据IPO早知道消息，佑驾创新（2431.HK）于8月22日发布了2025年中期业绩。
财报显示，佑驾创新今年上半年总收入3.46亿元（人民币，下同），同比增长46.1%；毛利0.52亿元，同比增长54.8%，毛利率则较2024年上半年增加0.9个百分点至15%。
从收入构成来看，佑驾创新今年上半年智能驾驶业务收入2.41亿元，同比增长32.4%，占报告期内总收入比例约69.8%；智能座舱解决业务收入0.61亿元，同比增幅99.0%，报告期内总收入占比约17.6%。在单车智能之外，佑驾创新还基于车路协同相关解决方案扩宽了应用场景和新市场。今年上半年，车路协同业务收入0.39亿元，同比增长63.4%，总收入占比约11.2%。
截至2025年6月30日，佑驾创新累计为42 家整车厂进行量产，并在今年上半年新增了18个来自整车厂及一级供应商的新项目定点。值得一提的是，今年上半年佑驾创新于长安汽车和某全球知名车企取得的皆为车型平台的定点，新增合共4个整车厂客户的6个车型平台项目。
为了满足客户日益多元化的需求、引领行业发展方向，佑驾创新今年上半年的智能驾驶技术持续迭代、相关产品矩阵不断完善，先后推出iPilot 4 Plus、iPilot 4 Pro等中高阶智能驾驶解决方案。
智能座舱方面，佑驾创新推出了全新座舱大模型解決方案“智能管家BamBam”，在原有的产品基础上实现了个性化、场景化的功能体验升级；同时还发布了全栈自研的智能座舱DMS一体机iCabin Lite产品。
作为一家拥有L1-L4全维技术实力的供应商，佑驾创新的L4自动驾驶iRobo业务也在今年上半年实现了突破性进展。其中，无人小巴率先在苏州完成了商业化落地，现已在黑龙江、上海、杭州等全国多个省市交付，累计获得10余个项目，逐步成为收入新增量。
佑驾创新的这一成果也验证了渐进式供应商通往L4自动驾驶的可能性，为行业伙伴提供了新的商业化思路和可行方案。
同时，依托自身在智能驾驶领域的先发优势以及量产经验，佑驾创新还在积极探索城市、干线、矿区等无人物流载货场景的商业化机会。今年第四季度，佑驾创新预计将正式交付第一代无人物流车。
此外，为了更灵活地满足客户需求以及把握更广阔的发展机遇，佑驾创新正在全力推进全球化战略，包括筹备海外车展、布局海外销售渠道，并在新加坡成立子公司以期精准触达海外市场。
截至2025年6月30日，佑驾创新已累计为42家整车厂提供量产产品及服务，合作客户范围从自主品牌向合资车企拓展，足迹已遍布欧盟、澳大利亚、新加坡、马来西亚、印度、韩国、迪拜、土耳其、墨西哥等目标市场，出海版图正在继续扩张中。
未来，佑驾创新将坚持以“舱驾一体”为战略重心，开拓“L4自动驾驶多元化场景”的落地边界，持续迭代技术、升级产品、稳健经营、自我造血，为客户提供更优质的服务，赋能智能汽车产业发展，把业务的根基越扎越深、把增长的道路越走越宽。
本文为IPO早知道
原创作者｜Stone Jin
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