2025 年 8 月 22 日，湖北襄阳的岚图技术发布现场，随着央视新闻《顶级实验室》镜头的推进，一组组打破行业常规的测试数据引发行业关注：

52℃超高温下 13 分钟快充、-24℃极寒中续航稳定、电池包经 “针刺 + 5 米跌落” 仍安全无恙....这背后，是岚图汽车自主研发的岚海智混技术—— 全球首个全品类搭载的 800V 高压混动技术。

通过 “全域 800V+5C 超充 + 大电量电池” 的组合拳，将混动车型的纯电续航推至360-410 公里、综合续航突破 1400 公里。

官方号称，岚海智混技术从根本上解决了用户“续航焦虑、补能焦虑、安全焦虑” 三大核心痛点。

废话不多说，下面我们就来详细聊聊，岚海智混技术都有哪些黑科技和亮点？

岚海智混技术到底咋回事？

岚图方面表示，岚海智混的每项技术都对应着咱日常混动车出行的痛点。不管是夏天晒车、冬天冻车，还是通勤天天充电、长途排队补能，甚至是担心电池安全、想在露营时用电...等等，它都有办法解决。

1、800V 高压平台：

很多新能源车主在充电时候的都有这体会：冬天零下十几度，不光充电慢，开着开着续航还“跳水”，表显剩 100 公里，实际可能跑 60 公里就趴窝了。这都是因为传统混动的 400V系统扛不住极端天气，电池一热一冷就 “罢工”。

但岚海智混的800V 系统不一样，它把电池、电机、电控甚至空调都改成了 800V 高压规格，还加了个智能温控管理系统，就像给车装了个 “恒温保护罩”。

超高温测试下，把2026 款岚图梦想家放进 52℃的环境舱，晒了 15 小时（就像夏天正午把车停在户外一整天），测试时还让车一边充电，一边给车里的冰箱、笔记本电脑供电（模拟咱长途出行时用电的场景）。

结果呢？智能温控系统自动给电池降温，从20% 充到 80% 只用了 12 分 58 秒，跟常温下的 12 分钟几乎没差。

超低温测试下，又把车放进- 24℃的环境舱（差不多是东北冬天最冷的时候），这次系统提前给电池预热，充电时间还是 12 分多，而且整个过程中电池温度一直稳定在 25 到 35℃的安全范围里。

这意味着啥？以后夏天去新疆自驾，不用担心车晒久了充电变慢；冬天从北京开车去哈尔滨，也不用老盯着续航表慌神。极端天气下的出行，终于不用“看天吃饭” 了。

2、5C 超充 + 63kWh 大电池

混动车主最纠结的就是俩事儿：想平时用电省点油钱，可续航太短，天天得充电；想跑个长途省心点，又怕服务区排队抢充电桩，一等就是大半天。岚海智混用“大电池 + 快充电” 的组合，直接把这俩麻烦一锅端了。

先说说日常通勤。63kWh 的大电池，纯电能跑 360 到 410 公里。咱按一线城市的通勤情况算笔账：

上海的朋友，从浦东到虹桥上班，一天来回差不多50 公里，一周 5 天就是 250 公里；北京的朋友，五环内日常通勤，一天平均40 公里，一周 200 公里。这样的纯电续航表现，基本上都满足城市出行一周一充，甚至两周一充，大大降低了充电频率，对于电池寿命也有益处。

再说说长途补能。官方表示，岚海智混可以做到“充电 12 分钟，续航增加 300 公里”，充电 5 分钟就能多跑 123 公里。

这个速度刚好跟咱在高速服务区的停留时间对上——下车买杯咖啡、去趟洗手间，也就10 来分钟，回来电就充得差不多了。对比以前的混动车型，充电 1 小时才补 200 公里，这速度简直是 “飞一般的进步”。

就拿国庆自驾举例，从武汉到广州全程900 多公里，装了岚海智混的车满油满电能跑 1400 多公里，直接一站开到，不用中途补能；就算万一需要补能，也不用像以前那样 “盯着充电桩排队，连饭都不敢吃”。以后长假跑高速，终于能踏实歇脚了。

对此，岚图CEO 卢放表示，“99% 的场景能做到纯电行驶”。意思就是除了跨省的长途，平时买菜、接送孩子、周边游，几乎都能用电机驱动，开着跟纯电车一样安静、平顺，还不用承担纯电车的续航焦虑。

这种“用电为主、用油为辅” 的体验，或许更符合当下混动技术的发展趋势。

3、电池安全：

买新能源车，咱最担心的就是电池安全。万一开车时不小心撞了、磕了，电池会不会起火爆炸？这事儿想起来就后怕。岚海智混在这方面下了狠功夫，光测试简直就是“地狱级”的——“全球首个电池包组合串行极限实验”：

把同一个电池包先做针刺测试（模拟电池被尖锐东西戳破，比如路上的钢筋头），再从5 米高空扔下来（模拟车辆严重碰撞，差不多是三层楼的高度），最后电池包居然一点事没有，不起火也不爆炸。能扛住这么严苛的测试，靠的是三大 “安全法宝”：

智能电池管理系统：有个“智能诊断引擎”，就像 24 小时在线的电池医生，能提前 72 小时发现电池可能出的问题。比如电池温度异常、电压不稳，它会提前预警，让咱有时间去检修；

三维隔热墙技术：能把电池里的热量牢牢锁住，就算有一个电池单体出问题，也不会蔓延到其他部分，避免“热失控”；

16 重物理防护 + 1500MPa 高强钢底护板：电池外面裹了 16 层保护，底部还用了特别硬的高强钢（1500MPa 差不多是潜艇外壳钢材的强度），就算车底撞到石头、路肩，也能保护电池不受伤。

以后开车就算遇到点小事故，也不用像以前那样“一看到电池部位受损就慌神”。

4、还能当“移动充电宝”：

岚海智混还有个超实用的功能—— 能对外放电，把车变成 “移动能源站”，并且支持三种放电模式：

首先，是6kW V2L（交流对外放电）：适合露营、户外作业。周末跟家人去郊外露营，不用带笨重的汽油发电机，直接用车供电，煮火锅、烤串、开投影仪看电影都没问题，电量够支撑大半天；

其次，30kW V2V（直流对其他车补能）：相当于 “移动救援车”。朋友的新能源车半路没电了，开过去就能帮他紧急补能，充 10 分钟差不多能跑 30 公里，够他开到最近的充电桩；

三是60kW V2G（向电网反向输电）：这个更厉害，是全球最高功率的。电网用电高峰时（比如晚上 7 到 10 点，电价贵），把车里的电输给电网，能赚点电价差；电网低谷时（凌晨 2 到 6 点，电价便宜）再充电，相当于 “错峰用电省电费”。

以前车只是个代步工具，现在有了这功能，车还能帮咱解决生活里的不少用电麻烦，实用性直接翻了倍。

反向技术开发：“电改混”！

现在很多混动车，基本上都是 从燃油改混动，而这个技术开发路径有个大毛病：

燃油车的底盘空间本来就不是为电池设计的，所以电池只能装小的（一般10-20kWh），纯电续航短；而且高压系统兼容性差，没法适配 800V，充电速度也上不去。就像给老房子装新家电，插座不够用，功率还跟不上。

但是，岚图的反向技术开发——“电改混” 就不一样了，它是在ESSA 原生纯电架构上搞混动。这个架构本来就是为纯电车设计的，底盘空间大，能装下 63kWh 的大电池；高压系统成熟，800V 直接能用，不用重新改造；智能控制系统也现成的，能直接用到混动车上。相当于在新房子里装新家电，啥都适配，用着也顺手。

武汉理工大学的华林教授评价说，岚海智混代表中国混动技术进入了“第四阶段”——“超级混动” 阶段，未来五年都是行业领先水平。

电驹小编认为这句话很有道理，从岚海智混技术路径上就能看出，岚图不是在“修补燃油车的短板”，而是在 “发挥纯电车的优势”，从根上提升了混动车型的实力。

值得一提的是，岚海智混“发布即量产”，下半年就会装在三款车上，覆盖 MPV、轿车、SUV 三大品类：

2026 款岚图梦想家（MPV）：全球首款 800V 智能超混 MPV，8 月 29 号就开启预售。主打家庭出行和商务接待，纯电续航和综合续航将是新能源MPV 里最高的。

岚图追光L（轿车）：全球首款纯电续航 410 公里的混动轿车，一次电能跑两周，偶尔跑长途也能快速补能。

岚图大六座旗舰SUV “泰山”（内部代号）：除了岚海智混，还装了华为最新的 ADS Ultra 四激光雷达智能辅助驾驶。

可以看到，岚海智混技术“发布即量产”，不用等太久就能买到，这比那些只发个概念、迟迟不量产的车企实在多了。

而且，从轿车、到SUV、MPV，岚海智混技术做到了全品类搭载，也说明它的技术平台很成熟。

技术好是好，但还有些事儿要解决

岚海智混确实很厉害，但咱也不能光说优点，有些实际问题也得提一提。

1、800V 充电桩还不够多，长途补能可能受影响

岚海智混的5C 超充得用 800V 高压充电桩才能发挥最大效果，但目前国内的 800V 充电桩还不算多。高速服务区里，可能就一两个 800V 充电桩，节假日高峰期还是得排队；偏远一点的地方，甚至可能找不到 800V 充电桩，只能用普通充电桩，充电速度就慢下来了。

不过这也不是岚图一家的问题，是整个行业的配套问题。随着800V 车型越来越多，充电桩肯定会慢慢普及。但短期内，咱要是经常跑偏远地区，还得考虑一下充电桩的问题。

2、V2G 功能暂时难落地，想赚电费还得等政策

岚海智混的60kW V2G 向电网输电功能很吸引人，但目前国内的 V2G 政策还不统一。比如怎么并网、电价怎么算、有没有补贴，不同地方的规定不一样，而且很多电网公司还没做好接收车辆输电的准备。

不过，广汽昊铂在广州地区已经开放了，岚图或许也会在武汉等地区率先开放。但是，短期内，车主想靠V2G 赚电费，可能还不太现实，这功能暂时只能算 “未来可期”。

3、价格可能不便宜，得看最终定价策略

岚图是东风旗下的高端品牌，加上岚海智混的技术成本不低（800V 系统、大电池、5C 超充这些都不便宜），所以新车价格可能不会太亲民。虽然目前岚图并没有公布新车的具体价格，但参考岚图之前的车型，梦想家（MPV）的价格已经在40万级了，新车只会只高不低。

但对追求高端、注重技术的用户来说，可能觉得物有所值。最终能不能被市场接受，还得看岚图的定价策略。