新疆矿区调研 | 赋能混动矿卡，微宏高倍率电池凸显“绿色担当”
绿色矿山建设，是推动矿业高质量发展的重要举措，更是矿业生态文明建设的有力抓手。近年来，以“新一代绿色装备示范应用”为指引，矿业领域积极打造绿色发展典范，加快推进绿色矿山建设进程。
2025年7月，笔者一行走进大美新疆，对新一代混合动力(增程式)矿卡的市场应用及运营情况展开实地调研。在新疆-哈密矿区，搭载微宏动力高倍率电池的临工重机混合动力(增程)矿卡早已大批量投运，取得了良好的示范效果。
新疆地区，矿产资源丰富，矿用装备市场需求强劲。以准东地区(新疆准东经济技术开发区)为例，伴随煤炭产量的日益提升，2024 年，无人驾驶矿卡占比已达40%，2025年达到60%，预计2027年将达80%，市场前景巨大、标杆效应明显。
在哈密矿区，混合动力(增程式)矿卡的“出勤率、经济效益、环保价值、智驾能力”得到实践验证，成为矿山装备高质量运营的新样板;同时，作为矿用装备的新生力量代表，高倍率电池+增程式发动机的强强联合，更为矿业装备转型升级提供了宝贵经验。
针对当地严苛的运营条件，矿区携手微宏等供应商，多方在产品适配、技术路线、电池选型等方面进行探索创新，矿卡产品性能日益完善，示范运营工作取得了良好成效。依托微宏高倍率电池的助力，车辆的可靠性、环境适应性、衰减表现、出勤率等方面表现突出，成为新疆当地矿区节能减排、提升运营效率的重要选择。
调研了解到，首批车辆投运以来，该批量产品已在矿区稳定运行27个月。面对夏季地表 40 ℃高温，电池系统未出现热失控;在冬季-30 ℃环境下，车辆启动、爬坡无迟滞，整体性能表现稳定。
新疆运营公司领导表示：“相比纯电动及传统燃油车型，混合动力(增程式)矿卡没有续航焦虑，具备纯电驱动、节能减排等技术优势，被视为零排放过渡路线”。预计2028 年后，随着电池租赁、换电站标准化、峰谷电价机制完善，纯电矿卡应用将逐步成为主流，电池企业的发展前景广阔。
“在新疆极端气候、高循环强度工况下，微宏高倍率电池的可靠性、衰减指标均优于设计值。此外，因电池本身导致的故障‘几乎为零’。微宏早期派驻 2 名售后工程师驻矿，半年内缩减为 1 人，一年后完全撤离，没有服务就是最好的服务。”
据介绍，在实际运营中，以矿区8% 坡度为例，车辆重载上坡速度可达 15～16 km/h，较传统车辆提升50%以上(传统燃油车平均 10 km/h);通过将限速设定为 15 km/h 后，单车日趟数由 28 趟可以提升至 32 趟，年增运力 1,200 趟/车，运营效率提升显著。
值得一提的是，通过对临工重机350 台车进行抽样检测，累计 3,000 次循环后，电池容量保持率达 91%～92%，;运营单位预测，按目前健康度推算，电池全生命周期可达 10,000 次以上，远高于设计寿命周期(7,000 次循环后剩余 70%)。
目前，配载微宏电池的矿卡在全球市场销售量已达到2600+台套，未来，伴随新疆自治区“产能翻倍+无人化率80%”的战略规划逐步落地，预计将催生 1 万台级新能源矿卡替换市场，电池需求或达8～10 GWh，以微宏快充为代表的高倍率电池技术体系发展可期。