文章来源:电动知家
电动知家消息,近日,新华社及旗下《经济参考报》发布题为《一边隐瞒缺陷,一边更换部件!小鹏疑似“瞒天过海”消解汽车召回政策》的深度调查,直指小鹏汽车对P7+车型方向机助力失灵问题采取“打胶掩盖、OTA升级隐瞒、缓慢更换部件”等规避召回责任的行为,引发舆论哗然。文章批评小鹏汽车面对方向机助力失灵甚至"抱死"问题时,采取了不承认问题、不召回的做法。
报道指出,小鹏汽车的处理方式存在争议。
未经告知的密封处理:多位车主发现车辆保养时,售后未事先告知即对转向机接口进行了"打胶"密封操作。法律人士认为此举侵犯了消费者的知情权。
通过OTA升级隐瞒缺陷:上海车主薛先生表示,小鹏售后未经其同意擅自对车辆进行了系统升级。2025年2月,工信部和市场监管总局曾明确规定,涉及产品主要技术参数变更的OTA升级必须进行备案。
以缓慢更换替代召回:各地服务中心采取"按投诉强度分配"的方式,优先为投诉强烈的车主更换方向机。配件供应极其缓慢,几乎所有服务点都声称缺货。有车主质疑小鹏将旧方向机翻新后重新安装给其他车主。
事实上,小鹏汽车的这一隐患存在已有些时日。
据新华客户端今年7月的报道,多名小鹏P7+车主投诉车辆转向系统存在安全风险。部分车主反映,在正常行驶过程中,车辆会突然出现方向盘沉重、转向助力完全消失的状况,仪表盘同时显示"请检查电子助力转向系统"的警告提示。值得注意的是,在雨天和高速公路行驶环境下,这一问题尤为突出,曾有车主在高速驾驶时遭遇转向系统完全失灵的险情。
在专注于汽车质量投诉与缺陷信息的第三方平台“车质网”上,目前已有大量关于“小鹏P7+方向机”“小鹏P7+转向机”的投诉。
此外,7月26日,据“1818黄金眼”报道“小鹏车主称吐槽故障被删帖”,小鹏P7+车主张女士反映,7月初一次驾驶过程中,方向盘突然打不动,仪表盘上提示“请检查电子助力转向系统”。
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