比亚迪配股435亿港元:新能源产业链融资活跃,全球扩张加速
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2025-08-26 02:41:17
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2025年3月,比亚迪以一场史诗级配股,为新能源产业的资本盛宴再添浓墨重彩的一笔。

配股事件:十年最大规模,比亚迪的“资本闪电战”

3月11日,比亚迪宣布完成H股闪电配售,以每股335.2港元的价格配发1.3亿股,募资净额达433.83亿港元,创下过去十年全球汽车行业股权再融资纪录。这场“资本闪电战”背后,是比亚迪对全球新能源赛道“军备竞赛”的精准卡位。

资金用途直指三大战略方向:

  1. 技术研发深化:聚焦“天神之眼”智能驾驶系统迭代、刀片电池能量密度突破及固态电池预研。2024年,比亚迪研发投入达399亿元,占营收比例超5%,其全球首发的钠离子电池技术(循环寿命超1万次)计划于2025年量产。
  2. 海外产能扩张:泰国、匈牙利、巴西工厂建设加速,滚装船队规模扩大至8艘,2025年海外销量目标直指100万辆。
  3. 流动性补充:优化资产负债结构,将资产负债率从68%降至65%,缓解现金流压力。

市场反应呈现分化:配股当日港股股价低开7%,但长期机构资金持续加码。伯恩斯坦维持“跑赢大盘”评级,目标价460港元;花旗则强调,海外资产回报率(ROA)预计达16.2%-28.7%,融资将加速比亚迪从“中国龙头”向“全球巨头”转型。

新能源产业链融资全景:资本涌动,技术为王

比亚迪的配股只是新能源产业链融资活跃的冰山一角。2025年上半年,政策、技术、市场三重驱动下,产业链各环节融资事件频发:

  • 头部企业动态:
  • 宁德时代:宣布新增500亿元产能投资,重点布局固态电池产线,并发行绿色债券融资30亿元,票面利率2.8%。
  • 隆基绿能:通过供应链金融工具,将光伏组件保理覆盖率提升至60%,降低供应商融资成本。
  • 氢能领域:22家企业获投超23.4亿元,卡文新能源Pre-A轮融资超12亿元,用于氢燃料电池重卡研发。
  • 融资渠道创新:
  • 绿色债券:中国绿色债券存量突破5000亿元,比亚迪、宁德时代等企业通过发行绿色债券降低融资成本。
  • 跨境REITs:新能源项目收益权REITs试点落地,首期发行规模达200亿元,IRR均值8.5%。
  • 供应链金融:核心企业信用传导加速,如比亚迪通过应收账款保理为供应商提供低成本资金。

比亚迪的战略卡位:技术壁垒与全球野心

比亚迪的融资动作,本质是其“技术+资本”双轮驱动战略的延续。

技术壁垒构建:

  • 全产业链自研:从锂矿开采(西藏矿业合作)到电池回收(格林美合资),动力电池自供率达85%,打破国际垄断。
  • 智能化跃进:2024年搭载“天神之眼”L3级自动驾驶系统的车型占比达45%,其自主研发的IGBT 4.0芯片成本较国际竞品低20%。

全球扩张路径:

  • 产能本地化:泰国工厂年产能15万辆,成为东盟新能源枢纽;巴西项目投资45亿雷亚尔,推动南美渗透率从3%提升至12%。
  • 渠道与品牌:与阿联酋Al-Futtaim集团战略合作,升级为中东市场战略伙伴,2025年出口量连续两月突破6.7万辆。

产业链融资活跃的深层逻辑:政策、技术与市场的共振

政策红利:

  • 国家能源局《“十四五”新能源发展规划》明确补贴转向技术研发,2025年绿色信贷余额突破5万亿元,光伏、风电贷款增速超15%。
  • 欧盟《绿色金融分类标准》推动中资企业跨境融资,比亚迪通过发行美元债获得欧洲央行再融资支持。

技术迭代:

  • 固态电池、800V高压平台、氢能储运技术突破,催生新融资需求。比亚迪研发投入占比5%,专利数超5.8万项,主导制定37项国家标准。

市场扩张:

  • 全球新能源车渗透率超18%,中国2025年出口量预计突破500万辆。储能市场爆发,比亚迪储能系统累计装机量超40GWh,覆盖110个国家。

挑战与机遇:新能源产业链的未来图景

短期压力:

  • 资本开支激增:2024年比亚迪投资活动现金流净流出866.5亿元,应付账款激增至2375亿元。
  • 国际贸易摩擦:欧盟关税、美国技术封锁威胁供应链稳定性。

长期机遇:

  • 全球化2.0:从东南亚到拉美,新能源产业链企业加速“出海”,比亚迪泰国工厂本地化率目标80%。
  • 技术标准化:比亚迪“技术鱼池”战略(每年新增专利45项)推动行业规则重构。

行业趋势:

  • 供应链金融渗透率提升:光伏组件保理覆盖率60%,降低中小企业融资成本。
  • 碳交易融合:全国碳市场交易量破4亿吨,新能源项目融资与碳配额挂钩试点落地。

资本与技术的共舞,定义新能源未来

比亚迪配股435亿港元,不仅是其全球化战略的里程碑,更是新能源产业链资本活跃度的缩影。从电池到整车,从光伏到氢能,资本正以空前力度重构产业版图。而比亚迪的“技术+资本”双轮驱动模式,或将成为中国新能源企业走向全球的范本——在政策红利、技术突破与市场扩张的三重共振下,新能源产业的黄金时代,才刚刚开始。

源自:https://mp.sohu.com/mpfe/v4 /91.00867hk.hk.cn/ news/addarticle?contentStatus=1。

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