家人们,今天咱来唠唠驾校里的新鲜事儿 ——AI 教练教学。听说这 AI 教练不仅收费比人工便宜一半,还全程和颜悦色不骂人,这可太吸引人了!我这好奇心一下子就被勾起来了,赶紧跑去体验了一把,现在就来跟大伙分享分享。
我去的这家驾校,AI 教练车从外观上看和普通教练车没啥两样,就是车顶上多了几个像 “小蘑菇” 一样的装置 。工作人员说,这 “小蘑菇” 是雷达探测装置,用来传输信号和智能定位,感知周边环境的。坐进车里,中控台右侧有一块电子屏,这就是 “AI 教练” 的操作界面。上面有基础车感、视频精讲、专项精炼、五科连训、模拟考试等板块,从入门到备考,全流程都覆盖了。
我先跟着 “AI 教练” 熟悉车感。启动汽车,轻点油门,车子缓缓行驶。结果我油门踩猛了点,车速一快,“嘭” 的一声,脚下刹车传来机械制动的响声,车就自动停了。原来是 “AI 教练” 的保护措施起作用了,一旦车速超过每小时 8 公里,车就会自动刹停。而且它还有电子围栏系统,车子碰到电子围栏也会刹停。这安全感一下子就拉满了,咱就是说,再也不用担心一脚油门踩出去控制不住啦。
接着开始正式练习科目二的项目。就拿侧方停车来说,“AI 教练” 通过电子屏图文示范、语音提醒,每到一个操作点,都能精准给出指令,“请将前车盖加强筋对准箭头左侧”“左侧后视镜遮住虚线后方向盘向右打死”,我按照它的指示一步步操作,嘿,还真顺利完成了,“AI 教练” 立马给我打出了 100 分。我当时就想,这也太简单了吧,这不就是依样画葫芦嘛。
可到了倒车入库,我就没那么顺利了。不是右前轮压到实线,就是未打转向灯,耳边一直传来 “AI 教练” 的扣分提醒。但不管我失误多少次,它都还是用那平静的语气指出问题。这要是换做真人教练,估计早就被我气得不行了。我一边看着电子屏上显示的扣分项,一边不断调整驾驶路线。说实在的,以前学车的时候,面对真人教练心里总有种压迫感,现在跟着 “AI 教练”,感觉就像在打游戏带着攻略刷副本,既有指导,又能自己摸索,学车都变得有趣起来了。
而且啊,这 “AI 教练” 还有个好玩的功能,学员练车时是一人一车配置,全程有安全员视频监控。我们可以通过点击教学系统中 “分享学车” 的选项,生成学车二维码,分享给家人和小伙伴,他们扫码就能在手机端实时查看我们的学车动态。我当时就分享给了我朋友,他还在手机那头给我加油打气呢。
练了一个小时后,我结束了这次体验。结束后,我心里还犯嘀咕,我这练得咋样啊?哪些项目还需要加强练习呢?结果工作人员带我去了指挥中心,在数智驾校教学指挥平台上,我的练习记录一目了然。上面显示我今日累计学习 1 学时,专项训练 10 次,成功率 60%,训练了四个项目,其中倒车入库项目成功率最低。平台还梳理了我练习过程中所有扣分原因,绘制成一张饼状图,“完成时长过长”“车身出线”“未正确使用转向灯” 等扣分项和改进项都清晰呈现。这感觉就像有一位专业教练给我提供了下一步的学习建议,真挺不错的。
不过体验下来,这 AI 教练也不是十全十美的。它有时候反应速度会有点慢,不能像真人教练那样及时纠错。而且在一些细节的教学上,还是没有真人教练手把手教来得直接。但总体来说,我觉得这 AI 教练教学还是挺靠谱的。对于驾校来说,引入 AI 教练能降低人工支出,5 名学员仅需 1 名安全员负责,还能延长学员学车时间。对学员而言,在轻松的氛围中学车,不用担心被骂,教学还规范。
家人们,你们觉得这 AI 教练教学咋样?要是你们学车,会选择 AI 教练吗?快来评论区和我聊聊你们的想法!