现在消费者选车时,对智能座舱的关注程度越来越高,不再只满足于基础的功能配备,更看重系统能否贴合日常使用习惯。不少人在体验过不同车型的智能座舱后,都会期待有更顺畅、更贴心的操作感受。在这样的需求背景下,吉利全域AI技术体系在座舱领域的落地有了新进展,全新的Flyme Auto 2系统首次搭载在领克10EM-P上,为关注智能车的消费者带来了新的选择方向,也让大家对智能座舱的实际表现有了更多期待。
硬件革新:打造极致感官盛宴
领克10EM-P的智能座舱,首先在硬件层面进行了全面革新。一块15.4寸的2.5k高清屏占据了车内的视觉中心,其分辨率之高,即便是细微的图标也清晰可见,滑动菜单或浏览图片时,画面流畅无卡顿,为驾驶者带来了前所未有的视觉享受。而12.66英寸的宽视超窄仪表屏,则专注于显示车速、电量、续航等关键信息,其窄边框设计巧妙,不会遮挡驾驶者的视线,只需轻轻一瞥,即可掌握车辆的所有重要状态。
更令人惊艳的是,领克10EM-P还配备了25.6寸的AR-HUD,这一创新设计将导航、路况等关键信息直接投射至车辆前方,驾驶者无需低头,即可轻松获取所需信息,大大提高了行车安全性。在音响方面,全车23个哈曼卡顿扬声器,支持7.1.4声道环绕音效,为驾乘者营造了一个身临其境的听觉环境。结合主动降噪技术,即便是高速行驶中,也能保持车内的静谧。车内氛围的营造上,领克10EM-P同样不遗余力。256色AI鎏光渐变氛围灯,能够根据音乐节奏和驾驶模式的变化,自动调整颜色和亮度,营造出多样化的驾乘氛围。两个50W无线快充区域和冷暖箱的加入,更是满足了现代人对便捷生活的追求。
静态交互:个性化定制,随心所欲
领克10EM-P的智能座舱,在静态交互方面同样表现出色。其桌面类型丰富多样,壁纸桌面新增的ALive壁纸不仅具有动态效果,还能根据车辆电量变化呈现出不同状态,如充电时花朵绽放,电量消耗时逐渐收拢,设计新颖且实用。此外,还有拆字、速度线、萌宠等多种主题壁纸可供选择,满足了不同用户的个性化需求。界面设计上,领克10EM-P充分考虑了用户的操作习惯。透明的Dock栏和桌面大卡片,用户只需长按即可进行编辑,自由删除不需要的功能,调整图标位置。桌面大卡片功能尤为实用,音乐、座椅、车况等常用功能一键直达,无需层层翻阅菜单,大大提高了操作效率。
手机与车机互联方面,领克10EM-P支持多品牌手机快速连接,无论是魅族、华为手机,还是支持Carlink的其他品牌手机,都能实现无缝对接。车机还预埋了MFI芯片,后续将支持Carplay,覆盖了市面上的主流手机品牌。语音助手的使用也非常简便,驾驶者只需喊一声“Hi领克”,即可轻松提问,实现语音控制。
动态交互:安全便捷,省心驾驶新体验
在动态交互方面,领克10EM-P同样展现了其卓越的性能。车辆行驶过程中,挂上挡位后,3D实况桌面迅速切换到行车SR视图,辅助驾驶系统能够实时感知车辆周围环境,如路上的限速牌、双黄线以及过往的行人、电瓶车等,都会在SR视图中清晰显示,让驾驶者直观了解辅助驾驶系统的感知情况,驾驶时更加安心。
当车辆到达目的地需要停车时,行车SR视图一键即可切换为辅助泊车模式,无需复杂界面调节,操作便捷。SR界面还支持个性化调节,驾驶者可根据需要放大地图查看详细导航信息,或隐藏SR视图,专注于道路情况。HUD抬头显示系统拥有四种显性模式,驾驶者可根据实际需求灵活选择。起停车状态下,HUD还能显示歌词,驾驶者通过语音指令即可快速调出设置界面,自由切换模式,全程无需低头操作,大大提高了驾驶安全性。
从目前呈现的信息来看,全新Flyme Auto 2系统首次搭载在领克10EM-P上,确实在智能座舱的打造上展现出了不同的思路,不再局限于传统的功能叠加,而是更注重用户实际使用中的感受。这种从用户需求出发的设计方向,或许能为更多车企提供参考,也让消费者对未来智能汽车的发展有了更具体的想象。后续这款车型在市场中的实际表现,以及系统在长期使用中的稳定性和优化空间,都值得持续关注,毕竟好的智能体验需要时间和实际使用来验证。