海量财经丨零跑汽车发布中报：营收涨174%、净利转正、海外销量领跑新势力
海报新闻记者 孙来彬 报道
近日，零跑汽车发布中期业绩公告，公司上半年营业收入达242.5亿元，同比增长174%；净利润0.3亿元，首次实现半年度净利润转正；毛利率提升至14.1%，创下公司成立以来新高。
零跑汽车官网/图
零跑汽车上半年累计交付新车221664台，同比增长155.7%，其中7月单月交付量突破5万台，连续五个月稳居中国新势力品牌销量榜首。出口业务成为新的增长点，上半年海外销量达20375台，位居造车新势力品牌第一。6月，零跑汽车在德国BEV市场占有率超1%；7月，超4000位欧洲用户下单零跑汽车。
尽管实现盈利，零跑仍保持高强度技术投入。上半年研发开支达18.9亿元，去年同期为12.2亿元。零跑汽车表示，2025年上半年持续加码智能驾驶研发投入，智能驾驶团队规模和算力资源投入翻倍，下半年将加大端到端和VLA技术研发，并在2025年年底前实现城市NOA组合辅助驾驶功能。
现金流方面，报告期内，零跑现金及等价物、金融资产等储备达295.8亿元，经营现金流28.6亿元，自由现金流8.6亿元，较去年同期分别增加25.9亿元和3.8亿元。充裕的资金支撑新车型研发与产能扩张，同时助力全球化网络快速铺开，截至6月底，零跑汽车在欧洲、中东、非洲和亚太等约30个国际市场建立超600家销售服务网点。
值得关注的是，零跑与中国一汽在今年3月份签署战略合作谅解备忘录，目前双方首个合作开发车型项目已落地。业绩公告中提到，双方将进一步探讨深化资本合作的可行性，实现全产业链资源协同。对此，北方工业大学汽车产业创新研究中心主任、教授纪雪洪表示，对零跑汽车而言，中国一汽可以为零跑做背书，尤其是在资本层面的合作上。
目前来看，零跑汽车在销量和业绩上都处于上升期。零跑汽车表示，下半年将持续深化在一、二线城市的渠道布局，同时持续推进空白城市渠道下沉，预计到2025年年底将新增覆盖60个空白城市，覆盖率提升至90%。另外，公司计划于2026年底前建立欧洲本土化生产基地，进一步推动全球市场布局。