无人泊车来袭，首获L3牌照，超前技术助力智己LS6蝉联九周销冠
智己LS6在2024年开年的第一周，就打下了累累战果，继续以1460辆蝉联第九周中大型纯电SUV销冠，20万元以上全品类纯电汽车中国品牌月销第一持续霸榜，并从600余款参选车型中脱颖而出，成功入围第四届《中国汽车风云盛典》并获颁证书，可谓成了中国电动汽车市场的新星！
要说智己LS6为何有这么大的能耐。那自然是离不开其过硬的产品力了，不仅在20万这个价位引入了准900V的超强性能平台，更首创未来形态的高阶智能化体验，在汽车行业变革的下半场——智能化2.0时代，抢占了先机。LS6是中大型纯电SUV车型中唯一全系配备“激光雷达+OrinX芯片”的，天生具备城市NOA的能力。12月份，IM AD高速NOA仅用8个月时间实现全国覆盖，让每一位用户一键开启“全国都能开、全国都好开”的智能驾驶。预计本月，IM AD城市NOA也将开启用户推送，实现了科技平权。
最新一期智己前瞻实验室中，更展示了AVP代客泊车，立体库自动泊车等等的黑科技。长话短说，记忆泊车这类基操就不多提了，智己的无人泊车更是其核心，总的看来有以下特色，全程自动、会自动搜寻相邻空车位、可停所有已扫描车位、一把进位。每一点单独拿出来都已经是很多品牌难以做到，而现在智己全部可以。车辆完全可以代替用户完成泊车操作，泊车期间不需要用户参与，用户只需要在手机上下达指令就可以。
值得一提的是，车辆时不时会遇到大曲率地下通道、来往的行人、交互车辆等复杂的道路情况，再加上车车库环境比较狭小，这就使得无人泊车的运行道路环境，要比路面道路环境更复杂。无人泊车能行吗？那显然是全都解决了，通过传感器、芯片的配合。遇到行人时候，它会主动停车让行；遇到交汇车辆，它也会小心翼翼地避开。甚至遇到立体机械车库狭窄车位的时候，也可以一把泊入。高精度的自动泊车是通往自动驾驶的一个过程，实际上已经达到了L4的级别，为后续的无人驾驶商业化积累了经验，智己这方面可以说已经是领跑一众车企，和华为小鹏等头部玩家站在了同一水平线上，后续智己前瞻实验室将会更新更多超前，有趣的内容，大家也可以关注一下。
另外，在未来智舱上，LS6全球首创“全画幅数字驾舱屏”，全域数字视野补盲功能和一键AI代驾在其上展现，一键打开全图视野，高科技解决城市复杂路况下行车泊车的痛点，带来崭新的智能化体验的同时，让出行更加安全。
智己汽车ICS智能舒适制动也在路上了，通过自研最新智能算法赋能大陆全套高性能制动硬件，以智能再次升级制动体验，模拟“国宾车队司机”刹停车辆的技巧，从根本上解决车辆刹停“点头”带来的突兀感和晕车感；制动刹停时，可降低92.3%前冲推背感，不管是新手还是女司机，都能一路稳到底。
在这些创新的背后，自然离不开上汽大厂ALL IN的支持，全球顶尖的供应链资源和智造实力，以及雄厚的资金背书，无疑成为了率先破局新赛道的新生代大厂国家队。展望未来，智己上升的势头依然十分明显，2024我们更拭目以待！