奥迪A6L爆“门锁门”全国车主集体吐槽一汽奥迪是否该召回
近日，大河汽车的一篇报道奥迪A6L被曝门锁批量故障！车主：锁车后一拉就开引发广泛关注，多位车主反映车辆门锁存在严重安全隐患，锁车后车门仍可轻易拉开，甚至出现行驶中车门异常解锁的惊险状况。报道发出后，迅速在各大社交平台引发热议，不少奥迪A6L车主纷纷留言讲述自身遭遇。
一位来自浙江的2024款奥迪A6L车主留言称：“我的车才开了不到一年，右后门就出现锁车后仍能拉开的情况。一开始以为是偶发故障，没想到越来越频繁。”更令他担忧的是，4S店检测后仅表示是“锁舌过于灵敏”，并未给出根本解决方案。“我现在每次锁车都得反复检查每个门，甚至把钥匙拿远一点再逐个拉车门确认，太折磨人了！”
随着话题持续发酵，越来越多车主加入讨论。一位2024款新购车用户无奈写道：“刚提车两个月，右后门就出现时好时坏的情况，锁车后警报常无故响起。4S店一开始说可能是系统误报，结果检测后发现是门锁控制模块出了问题。”
还有的网友表示：“我的25年的三个月也是右后门要么打不开，要么关不上，4s说锁车机构故障，锁舌太灵敏原因，不应该呀，每次锁车都要把钥匙放在远处 一个一个的门试打不开才敢走开。”
一位网友直言：“我的20款A6L也有车锁故障，这可能不是批次问题，而是设计缺陷。”这条留言迅速获得数百点赞，不少车主表示有同感。
据了解，故障现象多样且极具随机性：有的车辆显示已上锁，实则一拉就开；有的车门在解锁状态下无法从外部打开；还有的甚至无法完全闭合，行车中存在极大安全隐患。山东车主刘先生表示，他在高速行驶中曾突然听到门锁跳开的声音，“幸好当时车门未完全打开，否则后果不堪设想”。
短视频平台上，多位车主上传实测视频进一步印证问题的普遍性。一位广东车主拍摄的视频显示，他的奥迪A6L在锁车后，主驾、副驾及左后门均正常锁止，唯独右后门可随意拉开。视频评论区迅速成为全国各地车主的“报到处”，北京、江苏、河南、辽宁等多地车主均反映存在类似问题。
那么，奥迪A6L门锁频繁故障的根源究竟在哪？记者采访了从事汽车维修行业12年的资深技师张师傅。张师傅表示，近年来他接手过不少奥迪车型的门锁维修案例，其中 A6L 占比最高，故障原因主要集中在门锁执行器和锁块上。“门锁执行器里的电机驱动芯片很关键，一旦芯片出现信号识别紊乱，就会导致门锁‘误操作’，比如明明锁上了，却没锁死，轻轻一拉就开；或者解锁后，车门还是打不开。还有一种情况是锁块里的微型电机失效，这玩意儿就像门锁的‘动力源’，失去磁性后，车门开合就会变得迟钝，甚至完全失灵。”
张师傅进一步解释，这种故障不是简单升级软件就能解决的，必须更换硬件。“之前有车主问能不能通过刷系统修复，其实没用，芯片和电机出了问题，软件根本没法弥补，只能换部件。” 而在维修方案上，4S店和第三方维修店的做法差异很大。“4S店一般建议直接更换整个锁块，虽然省时省力，但成本很高，一个锁块加上工时费，报价通常在2000元左右，要是多扇车门出问题，总费用能达到5000元以上。” 张师傅说，第三方维修店则会选择拆开锁块，单独更换里面的微型电机，“这种方案需要专业技术，比较耗时，但成本低很多，一个电机成本也就 200 元左右，加上工时费，总共几百块就能搞定。”
值得注意的是，除A6L外，部分奥迪A4L车主也反映存在类似问题，让人不得不怀疑这是否是奥迪某代门锁系统的共性缺陷。
面对车主的集体质疑，奥迪官方至今未作出正式回应。虽然部分经销商答应“检测后酌情更换”，但更多车主遭遇了售后推诿。一位吉林车主抱怨道：“4S店以‘无法复现故障’为由拒绝处理，可这问题本来就是时好时坏的啊！”更让车主们不满的是，部分经销商要求车主自费维修，更换单个门锁总成费用高达2000元以上，若四门同时更换费用接近万元。
随着事件持续升温，车主们最关心的是：奥迪是否应该启动召回程序？根据我国《缺陷汽车产品召回管理条例》，如果同一车型普遍存在可能危及人身安全的缺陷，生产者应当实施召回。目前来看，奥迪A6L门锁故障已涉及全国多地从2020到2024多个年款，明显符合“普遍性”和“安全性”两大召回要件。
汽车行业专家表示，门锁系统事关车主生命财产安全，厂家应该主动承担责任：“无论是否在保修期内，涉及安全的问题都应该高度重视。奥迪作为德系豪华品牌代表，更应该以负责任的态度面对问题，而不是保持沉默。”
截至发稿，已有车主组织集体维权，正准备向市场监管部门提交缺陷产品报告。我们也将持续关注此事进展。同时提醒广大奥迪A6L车主，为保障行车安全，请及时检查车辆门锁系统：锁车后务必手动确认每个车门是否锁死，若发现异常应及时联系专业机构检测。行车安全无小事，唯有厂家重视、用户警惕，才能避免可能发生的安全事故。