原创 只因驾驶与准驾车型不符,就扣 12 分还罚款,这规定到底合不合理?
创始人
2025-08-27 14:34:57
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家人们,今天咱唠唠驾驶与准驾车型不符,这事儿可太常见了,但扣 12 分还罚款,这规定到底合不合理呢?我有个朋友就碰上了这糟心事,他 C1 本,有次借了辆摩托车骑,寻思就一小段路,结果被交警逮个正着,直接 12 分没了,还罚了好几百块。他跟我哭诉的时候,那叫一个后悔,可也觉得这处罚是不是太狠了点?

我就琢磨啊,为啥驾驶与准驾车型不符,处罚这么重?咱都知道,不同车型操作差别老大了。像开惯了小汽车的,猛地去开大货车,那方向盘的手感、车身的视野、操控的难度,完全不是一个级别的。就好比你让一短跑运动员去跑马拉松,能行吗?这要是上路,出事故的概率得有多高。我记得之前看过个新闻,有个司机持 C1 证开中型客车,路上就因为对车长、车宽判断失误,蹭到了旁边的车,还好没出大事,但要是再严重些呢?这对自己和路上其他人,都是极大的安全隐患呐。

从法规制定者的角度看,这么规定,肯定是为了保障大家的安全。要是对准驾车型不严格要求,那路上还不乱套了。但从咱普通老百姓角度,有时候真的是不小心,或者像我朋友那样,一时糊涂。就说我自己吧,有次我爸让我去挪他那辆皮卡,我想都没想就去了,上车才反应过来,我这 C1 本开皮卡,好像不太对。当时心里那叫一个慌,好在没被交警发现。后来我查了下,皮卡算轻型载货汽车,C1 本是能开,但要是车身超过 6 米,那就不行了。这规定,有时候真让人有点迷糊。

再看看这处罚力度,扣 12 分意味着啥?得重新去学习交通法规,还得考试,时间、精力成本都不低。罚款虽说金额不算特别夸张,但也够让人肉疼的。对于那些靠开车为生的人,这一下子可能工作都受影响。可反过来说,如果不这么重罚,能引起大家重视吗?说不定很多人就不当回事,今天开个不符车型的车,明天又试试别的,那交通安全从何谈起?

咱来看看网友们的说法。有个网友说,他有次着急送货,公司货车司机请假了,他就硬着头皮开货车去,结果被查到准驾不符。他觉得自己也是为了工作,而且平时开小车技术也不错,不明白为啥就不能通融通融。但也有网友反驳,要是都能通融,那法规还有啥威严?大家都抱着侥幸心理,这马路还能安全吗?

我觉得这规定有它合理的一面,毕竟是为了保障道路安全,这是大前提。但在执行过程中,是不是也能更人性化一点?比如对于一些初犯、情节轻微,又确实没有造成危害后果的,能不能适当减轻处罚,改成警告教育为主呢?家人们,你们对这事儿怎么看?觉得这规定合理吗?有没有类似的经历?快来评论区和我聊聊,咱一起唠唠。

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