在新能源赛道上自主品牌算得上是主力军,特别插混领域有着绝对的主导权,无论是合资还是豪华品牌在这一市场都很难与其竞争。不过,这一局面随着沃尔沃全新XC70的出现将被打破。日前,全新XC70正式开启预售,推出2款车型,预售价区间为29.99-32.99万元,并给到了多重权益。
重点来了,新车不仅采用了全新的SMA超级混动架构,还拥有5秒破百的性能、1200+公里超长续航表现,下面就和圈哥一起来瞧瞧吧。
设计上,全新XC70与其它燃油车完全不同,封闭式的前脸搭配全新的“雷神之锤”日行灯,很有科幻感。同时,新车下方还配备了黑化的主动式进气格栅,不仅可以在车辆行驶时更好地为发动机散热,天冷时也能自动闭合,帮助发动机水温尽快达到最佳工作温度,设计细节满满。
从车身侧面看,新车的车身修长线条流畅,弧线形的收尾干净利落。而隐藏式门把手、半封闭式轮毂等设计,不仅提升了整体的美感,还降低了车身风阻。而且车窗边框还做了黑化处理,科技感和现代感立马就体现出来了。
作为一款中大型SUIV,“身板”自然不小。新车的长宽高分别为4815/1890/1650mm,轴距来到了2895mm,比同级别的雷克萨斯GX轴距还长了45mm,内部空间足够宽大。
而且新车座椅头枕都考虑到了人体工程学,座椅填充物也更加贴身,即使长时间乘坐也不会感到疲劳,在保证乘坐舒适性的同时,安全性同样有保障。
进入车内,一股北欧简约豪华风格扑面而来。车内采用了大量高品质的环保材料,不仅触感好,而且没有任何“新车味”。同时,新车还配备了12.3英寸仪表+92英寸AR-HUD+15.4英寸中控屏的组合,搭载了“小沃”的全新语音助手,将接入AI大模型,不仅更聪明而且用起来也会方便不少。
值得一提的是,新车在辅助驾驶层面也有“硬货”,支持NPA智能领航辅助系统,可在0-150km/h时速范围内全速域驾驶,高速开车也能轻松不少。此外,全新XC70智能泊车还支持垂直、水平等常见车位,在面对断头路窄车位这样的复杂场景,同样能够实现一键泊入,无惧各种复杂车位,让停车变得更简单。
此外,新车还配备了一系列先进的主动安全系统,如自动紧急制动、车道保持辅助、盲点监测等,能够实时监测车辆周围的环境,提前预判潜在的危险,并及时采取相应的措施,避免事故的发生。在被动安全方面,全方位的安全气囊、预紧式安全带等配置也一应俱全,在安全方面,你完全可以相信沃尔沃。
动力上,全新XC70搭载了由1.5T发动机+电机组成的插电混动系统,其中1.5T发动机最大功率120千瓦,采用了P1+P2+P4的三电机组合,匹配3挡DHT混动专用变速箱,共同构成了全新的SMA超混架构,拥有纯电、增程、并联、直驱等7大模式,能够根据实际工况智能无缝切换,是不是很高效呢?
除上述亮点外,这套系统还具有强大的性能表现,可实现5秒级的零百加速体验。同时,新车还拥有智能四驱,可轻松应对各种复杂路况。
续航方面,新车在CLTC工况下纯电续航里程超200公里,充电约15分钟就可补能100公里续航,综合续航超1200公里,哪怕是在馈电状态下,该车也不会有失速的情况发生,不仅解决了续航焦虑的问题,高速驾驶也会更安全。
《车壹圈》观点:全新XC70不仅是豪华超混第一车,也为豪华新能源SUV树立了一个新标杆。新车凭借着出色的外观设计、豪华舒适的内饰、强大的插混系统以及始终如一的安全保障,成为了豪华SUV市场上颇具竞争力的车型。
作为沃尔沃在新能源领域的重要战略车型,全新XC70的出现不仅丰富了品牌的产品矩阵,更展示了沃尔沃在新能源技术研发和创新方面的实力,为沃尔沃在豪华新能源市场的发展打下了坚实基础。如果你正在寻找一款集豪华、科技、安全、环保于一身的插混SUV,那么全新XC70绝对值得你期待。