别克近期在MPV市场动作不断,前段时间GL8陆上公务舱刚换代,最近新款GL8陆尊PHEV又正式迎来上市,新车在配置和舒适性方面进行了大幅升级,此次带来3款车型,售价33.99-39.99万元。
别克陆尊PHEV最早在去年4月份上市,是品牌首款绿牌MPV,如今仅一年多的时间,就完成换新,作为别克的根基,也足以见得品牌对它的重视程度。
作为换新版本,新车在设计方面并没有太大改动,整体依旧是我们较为熟悉的模样,前脸使用了分体式大灯+大嘴格栅的组合,尾部配备了贯穿式尾灯造型。
新车长宽高分别为5219/1878/1807mm,轴距3088mm,定位中大型MPV,尺寸方面和现款没有实质性改动,未来同样会和腾势D9、岚图梦想家这些车竞争。另外,新车将提供紫气东来、极光银、珍珠白三款车身颜色以及霞紫月白、霞灰月黛两款内饰选择。
内饰还是我们熟悉的曲面连屏设计,包括贯穿中控的128色氛围灯,Smart Touch光感触控板、全系标配的Nappa真皮座椅等细节都进一步提升新车这种豪华感。新车还全系标配礼宾灵动岛,内置冷暖箱、杯托、无线充电等功能,并且能实现前后滑动。
二排是两个看着相当高档的独立座椅,诸如后排小桌板、吸顶屏这些也都有,第三排座椅靠背还新增180°电动翻折,标配后备厢二三排座椅一键调节。座椅舒适性方面提升明显,首先全系主驾座椅增加按摩功能,二排Nappa真皮座椅升级电动前后调节,并配备环抱式全域加热功能(靠背、座垫、扶手、腿托都能加热),加上全新一键VIP云端模式,能带来堪比头等舱的享受。
此外,新车全系标配多达20余项豪华配置,包括艾维亚豪华设计、灵动岛台(冰箱)、礼宾光毯、全车NAPPA座椅、智能拓展坞、15.6英寸吸顶屏、一二排座椅加热/通风等等,可以说入门版本配置就足够给力。
更重要的是在动力系统方面,新车搭载了全新“真龙”插混Pro系统,使用1.5T发动机+P1+P3电机组成的插混系统,能爆发出292kW的系统最大功率以及580N·m的综合扭矩,可实现7.8秒破百,新车CLTC纯电续航202公里,综合续航达到1450公里。作为一台插混MPV,新款GL8陆尊PHEV还支持5C超充,30%至80%充电仅需15分钟。
GL8从1999年国产销售至今,早已将豪华MPV的形象深入人心。进入电动化以来,传统的燃油市场受到巨大冲击,燃油版本的GL8也不例外。为此,别克也积极顺应市场,相继推出了GL8陆尊PHEV、GL8陆尚两款绿牌产品来深耕中大型MPV市场。效果也是立竿见影,目前两款“绿牌GL8”迅速占领市场,销量在中大型MPV市场名列前茅,如果再加上燃油GL8的销量,可以说GL8系列坐稳MPV月销冠军!
别克将持续深耕中大型MPV领域,除了产品的快速更新升级之外,很快别克还会带来百万级的中大型绿牌MPV—别克至境世家。届时,别克在这个细分领域将拥有陆尚、陆尊PHEV、别克至境世家三款定位依旧走高的绿牌中大型MPV,从而实现20万-100万的价格覆盖。