美国德克萨斯州的首府奥斯汀已经成为自动驾驶出行平台的争夺地,特斯拉的Robotaxi以及Alphabet旗下的Waymo,两者在奥斯汀针对客户和服务范围展开了激烈的竞争。
在服务范围上,Waymo一开始的服务范围只有96平方公里,而且早在今年3月份就开始了服务,随后特斯拉在今年7月份突然杀入奥斯汀,一开始特斯拉的服务只覆盖了约52平方公里,但在短短几周之内迅速将服务范围扩展到了110平方公里。而Waymo立刻展开反击,仅仅两天时间,就将自身的服务扩展到了233平方公里。特斯拉也没有停止自己扩张的脚步,随着服务范围的持续扩展,刚刚特斯拉宣布已经将奥斯汀的服务范围扩展至约443平方公里,几乎是Waymo的两倍。(奥斯汀的整体面积为831平方公里)
在客户争夺上,两者除了提供更优惠的价格之外,还提供更加完善的服务。不过,特斯拉的Robotaxi虽然扩大了服务范围,但却有两个严重的缺点,一个是服务的客户群体,并不是任何人都能够使用Robotaxi服务的,因为目前还处于私人Beta测试模式,所以只有部分获得资格的人才可以使用Robotaxi服务。另外一个就是特斯拉的Robotaxi车队目前只有不到二十辆车,短时间内的极速扩张,车队数量没有及时补充,那么客户在使用服务时,将会大大增加等待时间,使用体验大大降低预期。
目前没有任何迹象表明特斯拉正在增加车队数量,后续如果没能及时补充车队数量,特斯拉在与Waymo的竞争中可能会落入下风,但Robotaxi是特斯拉未来重点发展方向,所以二者的竞争将会持续下去。