一次出行，一次生活的延伸，领克900让自由变得触手可及
现在不少家庭选车时，早就不把“能开”当唯一标准了——大家更希望车能像个“生活延伸器”，既装得下日常通勤的琐碎，也能扛起去户外探索的期待。只是过去想找一台能平衡这两种需求的车并不容易，要么户外功能跟不上，要么日常用着不够灵活。而领克900刚好踩中了这种需求点，它没局限在传统车型的定位里，反而更懂大家想拓展生活边界的想法，让那些关于户外的计划不再只是停留在想法里，而是能真正变成触手可及的日常。
编辑
搜图
拖挂全能王，户外场景随心拓
领克900在拖挂能力上展现出了强大的实力。它配备的原厂电动拖车钩，最大允许拖挂质量高达2T，这一数据为家庭户外活动提供了坚实的保障。无论是拖挂房车开启一场长途自驾游，还是带上摩托艇去湖边尽情驰骋，亦或是拉着露营拖斗深入山林，领克900都能轻松应对。从技术合规性来看，它完全符合法规要求，可在全国范围内合法上路，这意味着家庭可以毫无顾虑地规划各种跨区域的户外旅行，将出行半径从城市周边扩展到更广阔的天地。
除了强大的拖挂能力，领克900的电动无界天地门设计也是其户外功能的一大亮点。地门通过铰链最大承重质量达300kg，在户外露营时，它可以摇身一变成为钓鱼台，让钓鱼爱好者能够舒适地享受垂钓的乐趣；也可以作为野餐台，方便家庭成员一起准备和享用美食；还能成为儿童玩耍平台，为孩子们提供一个安全又有趣的户外活动空间。天门向上开启后形成的1010*1510*360mm宽裕遮阳棚结构，在雨天能为人们遮挡雨水，在烈日下能提供阴凉的休息环境，并且天地门支持高度电动调节，在装卸物品和对接拖挂设备时更加便捷高效。
编辑
搜图
座舱巧变形，家庭互动更温馨
领克900的座舱设计充分考虑了家庭出行的需求，打造出了一个可变形的移动空间。第二排的双180°电动旋转座椅是座舱内的一大创新亮点。当座椅向后旋转并与第三排形成对坐布局时，中间间距最大可达1.7米，这样的空间设计为家庭成员之间的互动提供了极大的便利。父母可以与孩子面对面交流，给孩子递送食物、讲述有趣的故事，还能一起进行亲子游戏，让长途行车不再枯燥，而是充满了温馨和欢乐。
在舒适性配置方面，领克900也做到了极致。全车六张座椅均支持加热与按摩功能，让每一位乘客都能感受到贴心的关怀。二排前后最长550mm的滑移行程，在同级别车型中处于领先水平，与市场上主流MPV相媲美。第三排同样具备同级领先的125mm无极调节滑移行程，真正实现了每座皆平等。Super AI数字底盘配合闭式双腔空气悬架，能够实时扫描路面情况并调整阻尼，即使在非铺装路面或连续弯道上行驶，车身也能保持稳定，大大降低了颠簸感和晕车概率，为老人和孩子提供了更加舒适的乘坐体验。
编辑
搜图
驾控超灵活，复杂路况稳应对
尽管领克900拥有超过五米二的车长和近两米的宽度，但它并没有因为庞大的车身而失去灵活性。其后轮转向系统可实现最大20°的转向角度，使得这台大车的转弯半径控制在5米以内，达到了超跑级的性能水平。在狭窄的街道或复杂的路况下，领克900能够灵活地穿梭其中，不仅能轻松劈弯，还能舒适地过滤震动。矢量机动技术更是让车辆实现了窄路蟹行、华尔兹式掉头等极限操作，大大提高了车辆在复杂环境下的操控性。
在动力性能方面，领克900同样表现出色。零百加速最快仅4.3秒，纯电续航最高达280公里，综合续航突破1443公里。这样的数据使得领克900既适合在城市中进行纯电通勤，实现环保节能的出行方式，又能够在长途远行时满足多种能源场景的需求。无论是拖挂设备时的强劲动力输出，还是穿梭城区时的灵活便捷，亦或是高速巡航和野外轻越野时的稳定可靠，领克900都能游刃有余地应对。
编辑
搜图
说到底，大家愿意为一台车投入期待，从来不是因为它有多少亮眼的标签，而是它能不能真正贴合自己的生活节奏，帮自己解决实际的出行困扰。之前很多人觉得“要日常方便”和“要户外自由”只能二选一，但现在有了能兼顾这两点的选择后，才发现出行原来可以这么自在。不用再为了去哪而纠结车够不够用，也不用在功能上做妥协，这样的出行方式，其实是让车重新回归了“服务生活”的本质，让每个家庭都能更从容地去体验不同的生活可能。