华为的鸿蒙智行在8月份推出了多辆新车,均为纯电式、增程式,也是鸿蒙智行的主力续航方案。这批新车热度最高的是尚界H5,定位在中型SUV新车市场,也是鸿蒙智行首辆在20万元内的车型,不再是20万+起步。尚界H5同样有纯电与增程版本,满足不同用车需求。现在的新能源汽车市场处于高速发展期,所以各大新车不断涌现而出。
同时,华为又一款新品官宣,定档在9月16日全新上市,型号为享界S9T,以中大型旅行车市场为主,也是华为鸿蒙智行首辆高端智能旅行车。看来五大系列的新车开始精准定位,从高端到百万级别均有,不同系列,各有定位,避免内部车型相互竞争。现在的新车市场是多样化的,所以各大汽车品牌不断增加新车、新系列,满足不同场景使用,提升用户选择性。
新车外观拥有不少看点,先是前脸采用封闭式格栅,延续了前面的享界S9风格,而车标进行更新。星河大灯组融入星钻工艺,更加美观,而且支持华为车语系统,实现户外投影、迎宾灯语。C形的LED灯带,增强视觉冲击力。侧面轮廓,采用隐藏式门把手+密辐轮毂设计。尾部造型,采用贯穿式星云尾灯+电动掀背尾门设计。新车整体设计,基于享界S9风格上,进行调整。
机身尺寸为5160mm*2005mm*1492mm,轴距为3050mm。后备箱空间为660L,放倒最后一排,可扩展到1677L,满足大量装载需求。车内设计,副驾标配为零重力座椅,支持电动腿托调节、通风、加热、按摩等功能。座椅采用Nappa真皮包裹,还设有众多处储物空间。全车最多融下超10屏,前置有16.1英寸的中控屏、12.3英寸的副驾屏。相应的灯光系统、冷暖箱、电动遮阳帘均有。
新车搭载华为ADS 4辅助驾驶系统,但不同版本有所差异,Max版本搭载高阶版,Pro版本搭载基础版。不同版本,在雷达与摄像头方案不同。先是基础版拥有3个4D毫米波雷达、10个高清摄像头、12个超声波雷达,而高阶版,增加一个192线激光雷达、1个高清摄像头。两个版本,在数据采集、精准度等方面,高阶版更领先。底盘四大核心均有,并且搭载全新华为途灵平台。
续航方面,增程版,电池为32.6度,CLTC纯电续航235km,综合为1360km;Pro版本为16.98万元起,Max版本为18.98万元起。纯电版,可选64.4度电池、80度电池,CLTC纯电续航最低为525km,最高为655km;Pro版本为17.59万元起,Max版本为19.58万元起。作为鸿蒙智行首辆20万元内的新车,仅18小时就小订突破到50000台,看来新车销量不会低。
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