昨儿个开车去郊区,路上遇到个事儿,现在想起来还后怕!就是前面车突然急刹,我也赶紧踩刹车,虽说最后停下没撞上,但那一瞬间刹车踏板有点软乎乎的,不像平时一踩就有劲儿,当时心里咯噔一下 —— 这刹车要是真出点问题,后果可就不敢想了!
你们别觉得我大惊小怪啊,真不是我夸张,行车安全这事儿,真就是重如泰山,尤其是刹车系统,那可是咱们的保命玩意儿!我之前有个朋友,就是觉得刹车片这东西不用老检查,反正看着还挺厚,结果有次跑高速,刹车的时候听见 “吱呀吱呀” 的怪响,赶紧找服务区停下一看,好家伙,刹车片都快磨到金属了,再晚点估计就得磨刹车盘,到时候不光换件贵,路上要是真失灵了,那可不是闹着玩的!
说到刹车片检查,这里头学问可真不小。我之前也不懂,以为就看厚度就行,后来去修理厂,师傅跟我说,不光要看厚度,还得看磨损是不是均匀。有的时候刹车片一边磨得快,一边磨得慢,那可能是刹车分泵有问题,要是没及时发现,时间长了刹车效果就会变差,甚至会跑偏。还有啊,有的刹车片上面有那种小凹槽,师傅说那是磨损警戒线,要是凹槽快磨没了,就得赶紧换,别等着磨到极限再弄,到时候风险太大了。
我还记得第一次自己看刹车片的时候,蹲在车旁边半天,也不知道咋看,后来还是打电话问的老司机,人家告诉我,一般家用车刹车片厚度在 3-10 毫米之间,要是低于 3 毫米,那肯定得换。还有就是听声音,要是刹车的时候有那种尖锐的摩擦声,十有八九是刹车片磨损到极限了,那是厂家设计的报警片在提醒你,这时候可千万别不当回事,赶紧去换,别拖着。
除了刹车片,刹车油也特别关键!我之前总觉得刹车油不用经常换,反正油壶里有油就行,结果去年冬天,有次早上开车,踩刹车的时候感觉踏板有点硬,还沉,当时还以为是天冷的原因,后来去保养,师傅把刹车油抽出来一看,油都变成深褐色了,还浑浊得很。师傅说,刹车油是吸水分的,时间长了里面含水量高了,不光会腐蚀刹车系统的零件,还会影响刹车效果,尤其是在冬天,水多了还可能结冰,那刹车就彻底完蛋了!
你们知道不,刹车油一般两年或者四万公里就得换一次,具体还得看用车环境。要是经常在潮湿的地方开,或者经常跑山路,刹车用得多,那换的频率还得高一点。我之前也犯过懒,觉得才用了一年多,不用换,结果师傅说,就算看着油挺干净,里面也可能含有水分,最好是用仪器测一下含水量,要是含水量超过 3%,那就必须得换。我那次测出来都快 5% 了,赶紧换了新的刹车油,换完之后明显感觉刹车踏板轻了,踩下去也更有信心了。
还有啊,换刹车油的时候也有讲究,不能随便加不同型号的。我之前见过有人图省事,加了不同牌子不同型号的刹车油,结果没几天刹车就出问题了,后来才知道,不同型号的刹车油化学成分不一样,混加之后可能会起化学反应,产生沉淀,堵塞刹车管路,到时候刹车就会失灵。所以换的时候一定要看清楚车上标注的刹车油型号,比如 DOT3、DOT4 之类的,千万别加错了。
我有时候开车在路上,看见有的车刹车的时候尾巴冒黑烟,或者刹车灯亮着但车还往前溜,就特别担心,这些车主是不是没注意检查刹车系统啊。其实刹车系统保养真的不麻烦,平时开车多留意点,比如刹车踏板的感觉、刹车时的声音,定期去检查一下刹车片和刹车油,花不了多少时间和钱,但能保证咱们的行车安全,这多值啊!
之前我还听人说,刹车片能省就省,买便宜的就行,我觉得这可太错了!刹车片这东西,关系到小命,可不能图便宜。便宜的刹车片可能材质不好,磨损快,还可能有异响,甚至会磨伤刹车盘,到时候花的钱更多。我之前换刹车片的时候,就选的原厂或者大品牌的,虽然贵点,但用着放心,刹车效果也好,开车的时候心里也踏实。
还有刹车油,也别买那种杂牌的,万一买到劣质的,里面有杂质,会堵塞刹车管路,影响刹车效果。我一般都是去正规的修理厂或者 4S 店换,虽然比外面小作坊贵点,但油的质量有保障,换的时候师傅也会把刹车系统里的旧油排干净,不会有残留,这样刹车效果才好。
其实想想,咱们开车出门,图的就是个安全,要是刹车系统出了问题,就算车再好,技术再高,也没用。所以真的,刹车系统保养绝对不能含糊,刹车片、刹车油检查,这些看似小的事情,其实都是关乎安全的大事。我现在每次保养都会让师傅仔细检查刹车系统,平时开车也会多留意,比如起步前踩两脚刹车,看看踏板有没有异常,刹车的时候听听有没有怪响,这些小习惯真的能帮咱们及时发现问题。
你们有没有过刹车出问题的经历啊?或者有没有什么检查刹车片、刹车油的小妙招?反正我是觉得,多了解点这方面的知识,没坏处,毕竟行车安全不是小事,咱们可得把这事儿放在心上,别等出了问题再后悔!