8月29日,全新MG4在2025成都国际车展正式上市。这款被定位为“纯电智趣大两厢”的车型,直接瞄准比亚迪海豚、吉利星愿等热门竞品,意图重新定义纯电两厢市场的价值标准。
全新MG4堪称“400公里性价比之王”,拥有39项同级领先配置、21项同级最优配置及6项越级配置。其437随心版售价6.58万元,成为7万内唯一拥有400公里续航的车型,彻底击穿同级价格底线;9万多即可拥有530km长续航版本,重新划定高性能纯电门槛;半固态安芯版售价9.98万元,将行业首个批量装车的半固态电池技术拉入10万内。自预售启动,短短24天订单已超45000台,强势锁定“月销过万”的市场预期,显示出极强的爆款潜质。
在产品实力上,全新MG4全面领跑同级。空间方面,依托CTB电池车身一体化技术,实现93.8%的空间得房率,车身尺寸4395×1842×1551mm,轴距2750mm,后排空间堪比B级车,后备厢原始空间471L,还有3层立体设计和98L下沉储物空间,都极大提升了日常用车的实用性与灵活性,甚至可通过放倒后排座椅形成1.87㎡的临时休息空间。
续航与能耗表现出众,百公里电耗10.4kWh,437km与530km两个续航版本满足不同需求,尤其是其437km版本以6.58万元起售,成为7万内唯一能实现400公里续航的纯电车型。值得一提的是,该车百公里电耗仅10.4 kWh,配合一体式热管理系统,即便在-7℃的低温环境下,仍可实现75%的续航达成率,显著高于行业平均水平。充电方面20分钟即可从30%充至80%,标配120kW六合一电机,0-50km/h加速仅3s,0-100km/h加速7.2s,麋鹿测试成绩74.2km/h,驾控精准。
智能体验上,全新MG4打破10万级纯电车局限,搭载高通8155芯片,配合OPPO智行手车互联功能,兼容华为、苹果、安卓等主流系统,实现全生态兼容,该系统支持语音控车、无感钥匙、多模态交互等功能,显著降低了用户的学习与操作门槛。而标配的15.6英寸2.5K大屏带来出色视觉体验。
安全方面,采用CTB电池车身一体化技术,车身扭转刚度达31000N·m/deg,还集成14项主动安全配置,涵盖前后向自动紧急制动、车道保持、盲区监测等,全面守护出行。更值得称道的是,MG4在细节层面体现出对多样化用户需求的深入洞察。例如,360°全面防晒玻璃、后排隐私玻璃、亲肤材质座椅、柔光化妆镜及30处储物格等配置,明显照顾到了女性用户和家庭消费者的实际使用场景。方向盘加热、离车自动泊入、吸风式座椅通风等功能,则进一步强化了用车舒适性与便利性。
技术层面,全新MG4作为MG新百年首款新能源代表作,依托上汽技术赋能,在10万级市场搭载了半固态电池、一体式热管理系统、CTB电池车身一体化技术等先进技术。半固态电池解决了低温性能与安全瓶颈,有完备量产产线,今年12月开启交付;一体式热管理系统采用行业首创铝稀土合金材料,工作温度范围宽至-35℃,能耗低、制热快;CTB技术带来更大空间和更高安全性。
而这一切,都建立在MG品牌“技术长期主义”的战略基础上。未来三年,MG将投入100亿研发资金推出13款新能源车,覆盖10-20万主流市场。千伏高压平台、L3级智能驾驶、线控底盘等原属高端车型的配置,将逐步实现“平权”普及。同时,MG新能源战略全面提速,渠道上年底有效经销商将突破400家,联合OPPO智行开设200家商超快闪店;售后服务上,全国1000家上汽养车将为车主服务。此外,MG还推出数字化IP形象Morris,强化用户情感认同,开启品牌新百年篇章。
全新MG4的上市,不仅是一款爆款车型的登场,更是纯电两厢市场价值体系的重塑,它以技术平权为核心,为消费者带来超越期待的出行体验,引领行业迈向新的发展阶段。而新车之所以能够引发市场强烈反响,是因为它精准切中了25-35岁年轻用户的核心诉求:他们拒绝妥协,追求品质,注重实用与情感价值的双重满足。而从“代步工具”跃升为“移动生活空间”,正是全新MG4带给用户最大的“没想到”。