“保命钢板”大抽查！看谁在偷工减料？
我们一直很关注后排座椅保护钢板的问题。原因很简单：在追尾事故中，这块钢板能有效阻挡后备箱或外界的尖锐物体刺穿座椅，关键时刻能保命。然而，它往往成为厂家“偷工减料”的重灾区。
最近，一年一度成都车展开幕，我们第一时间赶到现场，对重点车型逐一拆解探查，看看后排座椅靠背有没有“保命钢板”。
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哈弗 大狗
2025成都车展，哈弗大狗带来“猛改+”官方改装版，2.0T高功率+电控四驱，三把锁全配齐，原厂升高套件、AT胎、车顶帐篷一步到位，既能在城市卖萌，也能去高原撒野。
经过现场查看，这辆哈弗大狗展车的后排座椅靠背没有钢板，是一层塑料瓦楞板。
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丰田 普拉多
一汽丰田的全新一代丰田普拉多，基于TNGA架构GA-F平台打造，首次引入HEV混动系统，也是典型的“方壳子”。
经过现场查看，这辆丰田新普拉多展车的后排座椅靠背没有钢板，是一层塑料板。
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名爵 MG4
最近名爵发布了全新MG4，外观换装封闭式星环格栅与贯穿灯带，内饰升级12.3英寸悬浮屏+斑马3.0车机，新增77千瓦时半固态电池包，CLTC续航最高605公里。
经过现场查看，这辆展车的后排座椅靠背没有钢板，只有一层绒布。
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大众 凌渡L GTS
大众凌渡L GTS在成都车展展出，2.0T高功+7速湿式双离合，零百6.5秒，专属黑化套件、19英寸刀锋轮毂、红色GTS徽标，车内一体式桶椅带红色缝线。
经过现场查看，这辆大众展车的后排座椅靠背居然没有钢板，只有一层绒布面。
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荣威 M7
上汽荣威展出了全新中高级轿车M7，溜背造型配无框车门，星云纯电平台+800V高压，CLTC续航最高720公里，零百加速4.8秒，27英寸悬浮巨幕与零重力座椅全系标配。
经过现场查看，这辆展车的后排座椅靠背没有钢板。
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奥迪 E5 Sportback
奥迪E5 Sportback，800V架构、100千瓦时电池、CLTC续航700公里，3.3秒破百，标配电动尾翼与华为ADS 4，售价29.8万元起。
经过探查，后排座椅靠背有钢板。
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岚图梦想家
2025成都车展亮相的岚图全新梦想家，是现款的中期改款，外观小修、内饰升级，预售价38.99万元起。核心换装了5C超充电池与800V平台，纯电10分钟补能400公里，增程续航超1400公里；全系标配华为ADS 3.0硬件，年内OTA城区领航。
经过现场查看，这辆展车的后排座椅靠背有钢板。
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享界 S9T
享界S9T亮相2025成都车展，延续S9的溜背造型，但轴距加长120毫米，后排标配电动腿托与9英寸折叠屏，实现“行政级”二排体验。零百加速3.9秒，CLTC续航达850公里，并支持800V高压5C超充，10分钟补能450公里。
经过现场查看，这辆展车的后排座椅靠背有钢板。
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蔚来 ES8
2025成都车展上蔚来带来的是第二代ES8的年度改款。外观内饰有新的改变，中控升级为高通8295，搭载150 千瓦时半固态电池包，CLTC 续航提升到900公里。
经过现场查看，这辆展车第三排座椅靠背有钢板。
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猛士 M817
2025成都车展展出了猛士M817，是东风猛士科技首款“科技越野MPV”，基于M TECH 2.0滑板底盘打造，纯电800V高压平台、4C超充，10分钟补能450公里，CLTC综合续航突破750公里。
经过现场查看，这辆展车的后排座椅靠背有钢板。
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捷途 纵横G700
捷途正式亮相了旗舰硬派越野SUV——纵横G700。新车采用“方盒子”造型，定位中大型SUV。其核心亮点是搭载鲲鹏超能混动CDM-O系统，综合功率665千瓦，续航达1400公里。采用非承载式车身，配备“三把锁”和空气悬挂等硬核越野配置。
经过现场查看，这辆展车的后排座椅靠背有钢板。
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大众 速腾L
一汽大众全新一代速腾L正式开启预售，共推出3款配置车型。新车采用最新家族设计，配备IQ.Light像素矩阵大灯和贯穿式尾灯，内饰搭载15英寸2K悬浮中控屏、10.25英寸液晶仪表与W-HUD平视系统。
经过现场查看，这辆展车的后排座椅靠背没有钢板。
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捷达 VS5
源于大众的捷达品牌，展出了VS5车型，动力核心仍搭载大众经典的EA211 1.4T涡轮增压发动机，最大功率110千瓦，匹配爱信6速自动变速箱。
没有想到的是经过现场查看，这辆展车的后排座椅靠背有钢板。捷达的钢板还在，而如今大众车却没有了。
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仰望 U8L
2025成都车展上，比亚迪仰望展出了U8L鼎世版，新车定位全尺寸豪华SUV，车长达到5.4米，轴距为3.25米，采用独特的六座布局。配备了双零重力座椅、21.4英寸后排娱乐屏，可选装24K黄金标识。
经过现场查看，这辆展车的后排座椅靠背有钢板。
由于种种原因，很多车型没法检测，以后上市给大家买来拆解。
总结
看穿真相！
从此次成都车展来看，大多讲究品质的车型都配有后排座椅钢板，凡是讲究性价比或比较便宜的车型，大多没有后排钢板。不过比较有意思的是大众自己的车型没有钢板，而分家出去更便宜的捷达竟然有钢板！
那车展上这些新车的“蒙皮材质”如何呢？还请关注后续的车展“探险”！（本文及视频中的测量数据结论观点仅对此辆车负责，测量数据对公示的实验方法负责。）