原创 上车第一件事，关闭这只 “油耗子”，老司机：不关油耗暴涨 25%
今天必须跟你们唠唠车上一个特别坑的功能，好多人都不知道，上车不关掉它，油耗能像火箭似的蹭蹭往上涨！老司机都懂，这功能简直就是车上的 “油耗子”，它就是 —— 自动启停功能。
你们想想，每次等红灯或者堵车的时候，车刚停稳，发动机就 “噗” 地一下熄火了，等绿灯一亮或者能走了，发动机又 “轰” 地重新启动，是不是挺烦的？厂家说这功能是为了省油设计的，可实际情况呢？简直就是个大忽悠！在咱国内这路况，到处都堵得水泄不通，这自动启停就跟抽风了似的，不停地启动、熄火，再启动、再熄火。我跟你们讲，我有个朋友，之前就没在意这功能，有一天突然跟我抱怨，说最近油耗高得离谱。我坐他车一看，好家伙，自动启停一直开着呢！后来他听我的关掉了，再去加油的时候，明显感觉油耗降下来不少，他自己都惊呆了。
我记得有一回，我开车去市区办事，那路上堵得呀，车都快连成一条龙了。我当时忘了关自动启停，一路上发动机不停地启停，我坐在车里都能感觉到那种顿挫，心里别提多烦躁了。而且，每次启停的时候，车子还会发出 “哒哒哒” 的声音，听着特别闹心。好不容易到了目的地，一查油耗，比平时多了好多。从那以后，我上车第一件事就是把自动启停关掉，真的，省心又省钱。
你们知道为啥这自动启停这么费油吗？其实吧，发动机每次启动的时候，都需要消耗大量的能量，就好比你让一个人突然从躺着的状态跳起来跑步，他得费多大劲啊。在频繁启停的过程中，消耗的燃油就比正常行驶时多得多。有专业人士做过测试，在市区拥堵路况下，开着自动启停，油耗能比关掉时高出 25% 呢！这可不是个小数目啊，一年下来，光油钱就得白白多花不少。
除了费油，自动启停还对车子有不少伤害。你们想啊，发动机频繁地启动和关闭，里面的零部件磨损得多快呀。就像咱们家里的水龙头，你要是一天到晚不停地开开关关，没几天它可能就坏了。发动机里的活塞、曲轴这些重要部件，在频繁启停的过程中，磨损加剧，时间长了，发动机的寿命都会受到影响。还有电瓶，自动启停频繁用电，对电瓶的寿命也是个巨大考验。本来能用好几年的电瓶，要是长期开着自动启停，说不定一两年就得换了，换个电瓶可不便宜呢，这又是一笔不小的开支。
我有个修车的朋友跟我说，他经常遇到因为自动启停导致车子出问题的情况。有些车主的发动机因为频繁启停，出现了抖动厉害、动力下降的毛病，来修的时候，才发现是自动启停惹的祸。所以啊，真的别小看这个功能，它带来的麻烦可不少。
而且，在一些特殊情况下，自动启停还会带来安全隐患。比如说下雨天，要是车子在涉水路段，自动启停突然启动，很可能会导致发动机进水，那可就麻烦大了，发动机搞不好直接就报废了。还有在上下坡的时候，自动启停也不太适用，有时候它启动不及时，车子还容易溜车，多危险啊。
咱再说说这自动启停的使用体验，真的太差劲了。我有一次开着车，车上还坐着几个朋友，在等红灯的时候，发动机突然熄火了，朋友们还以为车坏了呢，弄得我特别尴尬。而且，这功能有时候还会和空调 “打架”，发动机一熄火，空调制冷就受影响，大夏天的，车里一会儿就热得不行了，还得手动去调节空调，特别麻烦。
我觉得车企在设计这个自动启停功能的时候，可能更多地考虑了环保和工信部的油耗数据，但是却没有充分考虑到咱们消费者的实际使用感受和国内的路况。这功能在欧美那些道路宽阔、不怎么堵车的地方，可能还能发挥点作用，可在咱们国内，真的是不太实用。
家人们，听我一句劝，以后上车，不管开的啥车，第一件事就把自动启停关掉，别让这只 “油耗子” 白白浪费咱们的油钱，还伤害咱们的爱车。要是你的车没有关闭按钮，也别着急，现在很多维修店都能通过刷隐藏功能或者加装 OBD 设备来关闭它，花不了多少钱，但是能省不少心呢。你们有没有被自动启停这个功能坑过呢？快来评论区跟我聊聊吧！