原创 自动驾驶越来越厉害，可我为啥还劝你去学个手动挡驾照
家人们，现在这自动驾驶技术啊，那发展得真是日新月异，越来越牛了！好多人都想着，以后车都能自己开了，还学啥开车啊，更别说去考个手动挡驾照了。但我跟你们讲，就算自动驾驶再厉害，咱还真得去学个手动挡驾照。
咱先从驾驶乐趣说起。开手动挡车那感觉，和自动挡完全不一样。你得手脚并用，左脚踩离合，右手挂挡，配合得那叫一个默契。就像在和车一起跳舞，每一次换挡，都像是在和车进行一场亲密对话。加速的时候，降档超车，那动力瞬间爆发，推背感十足，这是自动挡车很难给你的驾驶激情。我记得有一次我开着手动挡车去跑山，在那蜿蜒的山路上，不停地换挡、加油、刹车，那种操控感，简直太爽了，感觉自己就像个赛车手。而自动挡呢，虽然开着轻松，但总觉得少了点什么，就像吃饭没了调味料，少了那份滋味。
再说说这手动挡驾照的通用性。你要是考了手动挡驾照（也就是 C1 驾照），那自动挡车你也能开。但你要是只考了自动挡驾照（C2 驾照），手动挡车可就与你无缘了。这就好比你有一把万能钥匙，虽然不一定经常用，但需要的时候，它能打开更多的门。有时候出门租车，说不定就只有手动挡的车，这时候你要是会开手动挡，那就方便多了，不至于干着急没办法。而且，学手动挡的时候，能让你更好地理解汽车的机械原理，以后开车遇到点小问题，你心里也能更有数，知道大概是哪出了状况。
还有啊，从安全角度来说，手动挡其实也有它的优势。很多人都知道，把油门当刹车踩是个很危险的事儿，在自动挡车上，一旦发生这种情况，车子很可能就直接冲出去了。但手动挡不一样，当你下意识地踩刹车时，一般也会同时踩下离合，这时候车子要么处于空挡，要么在半离合状态，速度不会一下子提得很高，能在一定程度上减少事故的严重性。而且开手动挡车，因为操作更复杂，需要你时刻保持专注，能让你更集中精力在路上，不容易开小差。
另外，咱也得考虑到一些特殊情况。虽然现在自动驾驶技术发展得不错，但它也不是万能的。万一哪天系统出故障了，或者在一些信号不好、路况复杂的地方，自动驾驶没法正常工作了，这时候你要是只会开自动驾驶的车，那可就麻爪了。但如果你会开手动挡，就相当于给自己留了一条后路，不管啥情况，都能把车开走。就好比手机没电了，你还有个备用的手电筒，心里就不慌。
而且，现在有些职业，比如一些特殊车辆的司机，或者跑长途货运的，还是要求会开手动挡车。就算你现在用不上，但保不齐以后有这方面的机会呢，多一项技能，总归是多条路嘛。
所以啊，家人们，别光看着自动驾驶厉害，就忽略了手动挡驾照的价值。去考个手动挡驾照吧，它能给你带来不一样的驾驶体验，还能在关键时刻派上用场。你们觉得我说得对不？有没有考了手动挡驾照的朋友，来评论区分享分享你们的经验呗！