原创 私家车超速20%不再扣分，那5座车坐6人还处罚吗？交警给出权威解答！
眼看着马路上的车越来越多，各种关于车辆管理的新规定也随之而来。
最近，不少车主都在讨论一个热点话题：高速公路超速20%以下不扣分的新政策。
有人欣喜若狂，觉得终于可以开快点了；也有人顺势联想，既然超速放宽了，那超员是不是也放开了？
作为一名从事汽车行业20多年的老司机，今天就和大家聊聊这个话题。
1超速新政：为什么放开了？
记得前些年，只要在高速公路上超速10%就要被扣分。拿最常见的120km/h限速来说，开到132km/h就得挨罚。现在好了，新规定把这个标准提高到了20%，也就是说，最高143km/h还不会被扣分。
这个政策的出台可不是心血来潮。近年来，我国高速公路网络越织越密，路况也越来越好。据交通部统计，截至2023年底，全国高速公路总里程已突破17万公里。在适当放宽限速确实能提高通行效率。
但是要注意，不扣分不等于不处罚。超速20%以下虽然不扣分了，但依然可能面临罚款。所以各位车主可别得意忘形，该慢的地方还得慢。
2超员处罚：5座坐6人还是要罚
说到这里，不少车主就来问我：“老师傅，既然超速放开了，那超员是不是也能通融通融？”
这个想法可要不得。我给大家算个明白账：
一台5座的私家车，核载5人，多塞进去一个人就是超员20%。虽然看起来只多了一个人，但带来的安全隐患可不小。前几天，我就遇到一个真实案例：
王先生开着他的5座轿车，带着一家6口去郊游。
车上除了他和妻子，还有公婆和两个孩子。
其中小儿子只能坐在妈妈腿上。
在一个转弯路段，由于重心不稳，加上没有安全带保护，小儿子差点摔倒。
这种情况要是发生碰撞，后果不堪设想。
根据最新的交规规定，虽然超员20%以下不再扣分，但仍然要处以200-500元的罚款。超过20%的，处罚更重，不仅要扣3分，还要罚款500-2000元。
3为什么超员如此危险？
作为一名资深汽车工程师，我必须告诉大家，汽车的每项参数都是经过精密计算的。多一个人看似没什么，但会带来这些问题：
- 车辆重心发生改变：特别是转弯时，容易造成侧翻。
- 制动性能下降：原本5个人的制动系统，突然要应付6个人的重量，制动距离必然增加。
- 安全带防护失效：多出来的人往往没有安全带可用，一旦发生事故，后果不堪设想。
前段时间，我接待过一位做救援的老朋友。他说：“每次处理超员事故现场，心里都特别难受。明明是可以避免的伤亡，却因为贪一时的方便造成悲剧。”
4安全驾驶才是王道
新交规的出台，目的是提高通行效率，而不是放松安全要求。作为一名专业人士，我建议大家：
- 高速行驶要把握好速度，建议保持在限速的90%-95%之间，这样既安全又不会太慢。
- 严格遵守核载人数限制，宁可多跑一趟，也不要冒险超员。
- 出行前做好规划，如果人多，建议拼两辆车或者选择更大的车型。
最后提醒大家，安全驾驶不仅是对自己负责，更是对家人和其他道路使用者负责。让我们共同维护道路交通安全，平安出行，快乐归家。
我常说：“开车是门技术活，但更是门修养活。”遵守交规不是约束，而是对生命的尊重。希望每位车主都能记住这一点。