凯迪拉克全新XT5搭百万级蜂鸟底盘，限时 22.99 万起，还是豪车？
【文/财圈社&道哥说车 麻建宇】
什么，叫惊喜？8月29日，凯迪拉克“2025秋季艺术大赏暨全新XT5上市壹周年庆典”于成都启幕，当日全新XT5正式上市，新增城市通勤也要豪华满配的大都会版，全款一口价24.49万元。同时，全系车型可享重磅周年庆限时权益，包括同级最高10000元增换购补贴，与5000元定金抵扣10000元车款。在该政策下，全新XT5限时惊喜价22.99万元-32.09万元。
这就叫惊喜！作为中型豪华SUV，全新XT5的主要市场竞争对手包括沃尔沃XC60以及宝马X3、奔驰GLC等同级别车型。但从价格角度来看，凯迪拉克全新XT5的售价相当良心，抛开品牌力更强的BBA不谈，参考沃尔沃XC60限时参考尊享价26.49万元起的售价，凯迪拉克全新XT5仍占据较大优势。
甚至以价格为参考区间，全新XT5的对手可能是汉兰达常规同级别车型。值得关注的是，全新XT5的护城河不止价格，更包含服务和产品力。服务角度，凯迪拉克“蜂鸟俱乐部”面向全部车主持续招募，成为会员后可获得业内少有的免费异地用车等专属权益。产品力上，新车则搭载了誉车圈的蜂鸟底盘MAX，在配置上也十分豪华。
硬核技术实力 产品可城可野
凯迪拉克XT5历经四代车型迭代，累计行驶里程超过224亿公里，赢得全球超150万用户的选择。而其性能一直是用户愿意为其买单的重要原因，美式全路况SUV宽泛的场景适应能力更让众多消费者为之痴迷。
而这背后是凯迪拉克百年底盘调教功底，不过如今的凯迪拉克全新XT5还有更强的技术，其搭载同级领先的百万级蜂鸟底盘。据介绍，蜂鸟底盘MAX拥有同级别最强的“黄金三件套”，包括Twin-clutch矢量四驱系统、RTD电子实时阻尼可调悬挂以及Brembo高性能六活塞卡钳。
功能上来看，Twin-clutch矢量四驱系统一旦监测到车轮打滑，120毫秒即可把后轴100%动力给到抓地轮，从而实现单侧后轮扭矩瞬间爆发，无论是野外脱困还是保持城市湿滑路面的稳定姿态，都能游刃有余的应对。
TD电子实时阻尼可调悬挂则重点提高了产品的舒适性，每秒500次扫描地面并以每秒100次的频率实时调整阻尼力，极大程度的减少颠簸以及不平稳带来的影响，最大程度保证乘坐舒适性。如果选择运动模式，更硬的悬挂支撑性让车辆在变道和过弯时侧倾控制更好。
Brembo高性能六活塞卡钳则主要保障了产品高速行驶时的安全性，在湿滑路面以及长下坡制动等极限路况中刹车更稳。配合其2.0T，237匹的马力，在日常行驶中，既有速度又有安全性。
舒适性豪华感在线 安全堡垒值得信赖
除了多路况适应能力外，凯迪拉克全新XT5有一项区别于大多数燃油车产品的优势，由于四驱动力传输单元模块PTU的输出端，通过两级减速齿轮降低了动力输出单元对传动轴的接口高度，传动轴位置降低，因此，凯迪拉克全新XT5实现了同级唯一第二排纯平地板设计。如果再加上美式SUV宽大的尺寸设定以及舒适的座椅，全新XT5真正做到了将舒适带给每一个乘客。
需要提到的是，全新XT5的座椅，充分融合设计与舒适，采用270°环抱式设计，舒适度提升20%，座椅经历35000次进出模拟测试以及21万次颠簸蠕动试验。还有一个BUFF是，新车46个声学包，厚度达到5.4mm双层前挡风玻璃，能更好隔离环境噪声与风噪声，且全新XT5标配专属ANC降噪技术，配合整车NVH振动优化设计和调校，静谧性无愧豪华品牌人设。源自维也纳的AKG录音棚级音响系统则为全新XT5再添一份优雅。
除此外，凯迪拉克全新XT5还拥有同级最大的653L后备箱空间，配合全车24处灵活储物设计，既可满足大到4个28寸行李箱及婴儿车的“搬家式露营”需求，也可以让日常小物摆放井井有条，出行更从容。整个内饰角度来看，33英寸9K大屏色深10bit，对比度100,000:1，像素密度达到271 PPI的行业顶级水平。这块屏幕科技感十足的同时，还搭载全新V5.0车机系统，流畅度以及功能都在水准之上。
总的来看，凯迪拉克全新XT5此次上市最大的惊喜在于价格，不过，新车在低价的同时也展现出了豪华品牌该有的技术能力以及舒适性体验。在中型SUV市场，凯迪拉克全新XT5上可打豪华品牌，下则对合资品牌形成降维打击。