蔚来8月销量破3万，李斌直面车主质疑力保企业生存
在新能源汽车市场风起云涌之际，蔚来汽车以其8月份的亮眼成绩，成功吸引了业界的广泛关注。据最新数据显示，蔚来在8月份共计交付新车31305台，同比增长高达55.2%，这一数字不仅标志着蔚来迈入了月销3万辆的俱乐部，也创下了品牌历史上的新高。
在这场销量狂欢中，全新车型乐道L90无疑扮演了关键角色。作为蔚来近期推出的重磅产品，乐道L90在上市首月便交出了10575台的佳绩，迅速成为蔚来销量增长的新引擎。与此同时，蔚来主品牌亦不甘示弱，同样在8月份交付了10525台新车，与乐道L90形成了双轮驱动的良好态势。萤火虫系列也贡献了4346台的交付量，使得蔚来体系下的累计总交付量逼近84万台大关。
然而，销量飙升的背后，并非一帆风顺。就在8月底，一场蔚来用户面对面活动上，公司创始人李斌遭遇了一位老车主的“犀利质询”。这位来自苏州的车主，针对蔚来在降价、产品迭代、用户权益等方面的处理提出了尖锐批评，现场气氛一时紧张。面对车主的连环发问，李斌展现出了坦诚与耐心，逐一进行了解释和回应。
李斌承认，为了企业的生存与发展，蔚来不得不在某些方面做出艰难抉择。他解释说，电池升级价格不变，实际上是变相降低了75kWh车型的价格，以吸引更多消费者。这一举措虽然引发了一些老车主的不满，但对于提升整体销量、增强市场信心具有重要意义。李斌还透露，目前很多潜在消费者之所以持币待购，很大程度上是因为担心蔚来的经营状况。因此，只有先活下去，才能谈得上发展和满足用户需求。
在回应车主关于资源分配、保值率以及沟通渠道等问题的质疑时，李斌同样表现出了诚恳的态度。他承认，在资源分配上，蔚来确实会优先考虑新车及用户基数更大的车型，但并未放弃对老车主的关怀。对于保值率问题，李斌表示，智能电动汽车行业迭代迅速，对车辆保值率产生影响在所难免。蔚来将努力提升产品性能和用户体验，以增强市场竞争力。至于沟通渠道弱化的问题，李斌承诺将进一步加强与用户的沟通，确保用户反馈能够得到及时有效的处理。