据快科技8月20日披露、援引财联社的知情人士称,一汽正谋划入股零跑汽车,意在成为其战略股东。初步拟通过要约收购约10%的股权,相关流程已在一汽内部相关部门推进。若消息属实,零跑将成为被国有特大型汽车企业集团控股股权的首家造车新势力。
其实早在风声四起前,双方就已开始搭起合作的桥梁。3月3日,中国一汽与零跑汽车签署了战略合作谅解备忘录,分两个维度推进:一是双方各自研发领域的技术积累互相融合,共同开展新能源乘用车联合开发及零部件协作,以技术融合提升产品竞争力;二是探讨深化资本合作的可行性,通过资本层面的协同,促成全产业链资源的协同效应。
此后仅仅20天,中国一汽电子招标采购交易平台便显示,红旗品牌G117产品整车联合开发及平台许可费技术采购已成交,买方为浙江零跑科技股份有限公司。
在财报披露中,零跑汽车也明确表示,已与中国一汽首个合作开发车型项目落地,后续工作正在积极推进中,双方还将进一步探讨深化资本合作的可行性,以实现全产业链资源的协同。
值得一提的是,前述知情人士还透露,一汽与零跑的更多整车合作新项目正在谈判中。并且,零跑与红旗合作的第一款车型已处于开发阶段,计划借助一汽的海外渠道,在明年下半年实现上市销售。