天神之眼史上规模最大的智能辅助驾驶OTA升级已揭幕,主打全面覆盖泊车、行驶与安全三大域,横跨天神之眼A/B/C三大平台,涵盖多款车型,十余项新功能同步上线,带来更快、更准、更稳的用车体验。
泊车端升级带来全新能力:三速泊车、车头驶入、侧向泊车、窄小车位泊车,以及自动收拢外后视镜等功能全面落地,并对悬空障碍物识别进行了优化,让智能泊车在复杂场景下更高效也更安全。
行驶维度扩展场景更广泛,天神之眼能够覆盖更多路况:环岛穿行、复杂场景的连续绕行、高速施工路段借助应急车道绕行、窄路多次掉头等情况均纳入智能辅助范围;新增前车插队场景下的闪灯与鸣笛提醒,提升前瞻性与干预能力。
在安全方面,AEB(自动紧急制动)对低矮障碍物的识别更加精准,在夜间80km/h条件下能对两轮车侵入车道时执行紧急制动;在120km/h触发AEB时,也能实现两段式、平顺的减速,带来更安全也更舒适的驾乘体验。
与此同时,官方宣布在中国市场为所有天神之眼车辆在智能泊车场景提供全面安全兜底:用户在泊车过程中的安全及由车辆承担的损失,免走保险理赔流程,直接联系比亚迪售后解决,形成强力的安全底线防线。
比亚迪在智能泊车领域同样迎来关键突破,全球领先水平已接近L4级别的智能泊车能力,并承诺在中国市场对天神之眼泊车场景的安全与损失给予全面兜底。
回到现实购车的讨论层面,现阶段智能辅助驾驶的责任划分边界依然模糊。多数车企并不承诺对整個智能辅助驾驶过程承担全部责任,消费者常常需要自行承担相关风险。对于在2025年准备购车的人来说,智驾的进步与风险并行,值得在选车时将“性能”与“保险/责任底线”一并权衡。