原创 广汽埃安6亿入股华望，联手华为再战高端新能源车
对普通消费者而言，未来将迎来一款真正的“智能高端”国产新能源车，毋须进口即可享用最尖端的智能科技。这既是技术突破，也是民族品牌在高端市场新的挑战。
从长远看，华望若顺利落地并推出产品，可能成为广汽在新能源时代稳住脚跟的关键棋子。这笔投资不仅是资金投入，更是一次战略性赌注。若如期发挥效益，其成功经验还可能成为其他车企借鉴的范式。
据官方披露，广汽集团通过旗下全资子公司广汽埃安向华望汽车增资6亿元人民币，增资完成后，广汽集团将直接及间接持有华望汽车90%的股权。这被业内视为双方合作关系的升级。
华望汽车的造车业务很可能落脚在广汽埃安的智能生态工厂——这家工厂被誉为新能源领域的“灯塔工厂”，以高产能和高智能化著称。未来，华望车型将借助该工厂的优势实现快速量产。
据悉，华望正在开发两款代号为F03与F05的车型。目前两款新车已经在广州番禺广汽埃安工厂进行前期筹备，这表明华望的生产将依托埃安的产线而非另设新厂。这不仅有助于节省新建工厂的成本，也能提升产能。
更重要的是，华望的首款车型计划于2026年正式上市，定价约在30万元区间，目标定位为高端智能新能源市场。新车将搭载华为的智能驾驶系统、智能座舱，以及智能车控系统。这是一场“广汽制造 华为智能”的强强联动。
广汽集团董事长冯兴亚指出，华望汽车是广汽在番禺推进改革的重要组成，也是“新广汽”重塑的重要环节。与此同时，华望城市招商计划已全面启动，首批经销商超过120家，覆盖40个重点城市，这标志其市场拓展速度显著提速。
回顾历史，早在2021年，广汽埃安与华为就曾开启过一次合作，但因多方原因，最终走向了各自自主开发。如今，双方再次携手，显然这一次的合作将更深、决心更足。
从制造业到新能源，从传统汽车到智能电动车，广汽集团这次的动作可谓下足苦功。与华为的合作不仅是技术采购，更是资源模式的深度融合。“造车”与“智造”并举，对传统车企来说是一次重要的转型良机。并且，在高端市场，广汽埃安捕捉到了一个突破口——随着消费者对智能化的需求不断攀升，华为在智能化领域的优势恰好补齐了广汽埃安的短板。
近日，广汽埃安又有新动作，与华为合作。8月13日，广汽集团发布公告称，公司全资附属公司广汽埃安向华望汽车增资人民币6亿元。广汽集团在增资完成后将直接及间接拥有华望汽车90%权益。这被业内视为广汽集团与华为合作的进一步升级。