原创 长城的“王牌”，车长4963mm，搭载V6轻混动力，分时四驱+差速锁
对于长城汽车，我们已经太过于熟悉了，这个汽车品牌自从1996年起连续27年蝉联中国皮卡销量冠军，全球累计销量超278万辆，一举打破了外资品牌垄断中国皮卡市场的局面，成为了皮卡领域的领头羊，旗下产品已覆盖全球170多个国家和地区，让全世界消费者都看到了长城汽车的强大实力。在2025年成都车展上，长城又带来了一款重磅皮卡车型，长城V6火炮正式开启了预售，它是一款单排标准货厢的皮卡车型。搭载了3.0T V6发动机，还针对操控、制动以及散热系零部件等进行升级强化。长城的“王牌”，车长4963mm，搭载V6轻混动力，分时四驱+差速锁。
在最直观的颜值设计层面，长城V6火炮的整个前脸依旧很有辨识度。前脸造型方正，前舱盖向上隆起，黑色粗犷的格栅搭配着参数化的黑色中网，并配备了硕大的银质车标，辨识度很高。两侧配备了造型粗犷的嵌入式大灯，内部融入了2道平行的LED日行灯，带有透镜功能的LED远近光光源，科技感十足。造型粗犷的黑色前保险杠与前格栅巧妙地融为一体，金属材质的防护板加入了左右对称的拖车钩，还预留了安装绞盘的位置。车尾造型较为方正，两侧直立式的尾灯加入了风格迥异的C字形红色光带，辨识度很高。
来到车身侧面，长城V6火炮采用了单排标准货箱设计，货箱加入了黑色粗壮的防翻滚架，两侧还配备了铁锨、车尾配备了工兵铲，车窗四周加入了黑色的装饰条，白色的车漆涂装搭配着黑色的轮眉和侧裙，还有大量外露的铆钉，黑色的粗犷轮眉下方配备了18英寸的铝合金轮圈，匹配了265/65 R18的AT全地形轮胎，配合较高的离地间隙，进一步提升越野性能。车身的一侧加入了黑色的涉水喉大幅提升涉水深度。尺寸方面，长城V6火炮车身的长宽高分为别4963/1975/1950（1970）mm，货箱尺寸为1760/1520/540mm。通过性方面，接近角为30°，离去角为23°，最大涉水深度为900mm。
车内的设计却让我们特别熟悉，长城V6火炮遵循了长城汽车一贯的家族式设计风格。座舱采用了大面积软性材质的铺陈再加上镀铬装饰条的点缀，就连车顶和地毯也都采用了植绒面料的铺陈，中控台和门板四周加入了大面积黑灰色仿碳纤维装饰面板，还有 大量银色金属装饰的点缀，三辐式多功能方向盘采用了荔枝纹路的黑色硬塑料材质的主体，还加入了超纤皮材质的包裹，科技感方面，该车配备了14.6英寸中控屏+12.3英寸液晶仪表屏，屏幕下方依旧保留了大量的物理按键，方便常用功能操作，操控岛保留了经典的换挡手柄，周围配备了很多按键，用来控制电动/混动模式、四驱模式、前后桥差速锁等功能切换。
核心部分，长城V6火炮将搭载3.0T V6发动机并匹配48V电机，最大功率260kW，峰值扭矩达到500牛·米，传动系统匹配9速自动变速箱。底盘和悬架方面，长城V6火炮采用了非承载式车身结构，悬架采用双叉臂式独立悬架、钢板弹簧非独立悬架，并标配了分时四驱、前后桥差速锁，支持蠕行模式、坦克转弯，可以选装涉水喉、绞盘，还带有手动拖车钩、拖车取电口。支持运动、经济、标准/舒适驾驶模式。
点评：凭借着皮卡起家的长城汽车，无论是燃油时代，还是在新能源汽车时代，长城皮卡总是能把我市场先机，抓住消费者的需求，打造出一个接着一个爆款车型。长城V6火炮的到来，则是长城汽车在混动皮卡车型领域的产品补强。强大的通过性，出色的越野性能，再加上长城汽车坚持使用的博格华纳四驱，三把差速锁，更加无所畏惧，也传承了长城皮卡的辉煌。该车预售价格22.98万元，此前该车已经开启盲订，并推出多项权益。
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