得益于人工智能及高新技术产业的发展,智能驾驶技术在汽车产业快速普及,标志性的激光雷达已成为智能新能源车竞争的焦点。在2025年成都国际汽车展览会(简称:2025成都车展)上,有超百款车型搭载激光雷达,激光雷达市场渗透率进一步提升,汽车市场在智能化进程上非但没有减速,反而进一步提速。据工信部最新数据显示,2024年L2以上辅助驾驶车型渗透率飙升至57.3%,这意味着每两台新车中就有一台配备了高阶智能驾驶功能,不论是自主品牌还是合资品牌,都在全面拥抱智能化。
高线数突破,速腾聚创搭载量过半
据统计,在百余款搭载激光雷达的展出车型中,以极氪9X、全新智己L6为代表的520线激光雷达表现亮眼,此外还有仰望U8L、广汽埃安霸王龙等亮点车型超50款车型搭载了速腾聚创的激光雷达。
其中,搭载了520线数字化激光雷达的全球超豪华SUV 极氪9X于车展开展当天开启预售,预售1小时订单即破4万。
8月22日,速腾聚创公布了其半年报,财报数据显示,EM平台已斩获全球8家头部整车厂45款车型定点,其中包括中国新能源车头部车企的32个独供定点。
速腾聚创凭借领先芯片技术与数字激光雷达技术,产品性能卓越,获得市场青睐。比如,旗下全固态数字激光雷达E1/E1R是业内首款已量产的全固态激光雷达,搭载速腾聚创自研SPAD-SoC芯片,拥有144线的高性能表现。得益于领先的数字化激光雷达技术优势,速腾聚创将新品EMX(192线、256线、384线)、EM4(2160线、1080线、520线)等数字化激光雷达新品定义为“基于行业理解推出的标杆设计参考”,可以快速定制不同造型、线数、帧率、探测距离、FOV等参数的数字化激光雷达,覆盖从96线到2160线等不同规格。
192线下探,华为带动高线数进一步普及
另外此次成都车展华为“五界”齐发,成为此次车展的又一大亮点。
高端车型选择高性能激光雷达
值得注意的是,本次车展上,包括仰望U8L、极氪9X、问界M9在内的多款高端旗舰车型,均选择搭载高线数激光雷达,向市场传递出明确信号——高阶智能驾驶,离不开高性能激光雷达支持。
随着下半年更多搭载类似高性能激光雷达的车型集中上市,可以预见,以速腾聚创EM平台为代表的高性能激光雷达将迎来一波规模化“上车”潮流。
在成都车展百余款搭载激光雷达的展出车型中,以极氪9X、全新智己L6为代表的520线激光雷达表现亮眼,此外还有仰望U8L、广汽埃安霸王龙等亮点车型超50款车型搭载了速腾聚创的激光雷达。