2024年俄罗斯汽车市场概览及发展前景报告
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2024年俄罗斯汽车市场概览及发展前景总结
2024年俄罗斯汽车市场受经济持续增长、通胀压力及油价下跌等关键因素影响，呈现显著发展态势。当年俄罗斯新乘用车销量达157.1万辆，较2023年的105.8万辆增长49%，主要驱动力为进口量上升，进口份额占总销量54%，中国品牌在进口市场中占据主导地位。
从市场参与者来看，本土汽车制造商销量同比增长26%，但本土品牌在整体市场占比降至30%，低于2023年的34%。其中，Lada品牌依旧稳居俄罗斯本土品牌榜首，市场占有率28%，Lada与UAZ在2022年销量大幅下降后实现回升。俄罗斯本地生产的外资品牌汽车销量在2023年下降后回升，2024年较2023年增长92%，达21.5万辆。从全球范围看，2024年全球乘用车销量领先品牌中，传统品牌如丰田、大众等仍占主导，但比亚迪、特斯拉等新兴玩家市场份额增长迅速。中国市场中，插电式混合动力车和电动车成为畅销车型，比亚迪销量表现突出。2024年俄罗斯汽车市场重返全球前15名，恢复至2021年水平，占全球汽车销售总量约2%，其市场销量领先品牌中，本地化主要品牌占40%，其余由传统中国品牌构成，不过中国品牌尚未进入俄罗斯现有汽车保有量前十。
在市场趋势与前景方面，当前俄罗斯汽车市场趋势体现在产品线和技术升级、市场结构及销售渠道变化上。产品线和生产技术上，持续推进进口替代战略，开发新品牌和新车型，提高国产车型质量与独特性；市场结构上，汽车价格上涨、报废回收税上调，特别投资合同数量增加，二手电动车需求增长且有基础设施建设补贴；销售渠道等方面，汽车线上销售发展，经销商业务从西方向东方转移，共享汽车日益流行。未来，因2024年市场加速增长，近期可能出现调整，但长期动态速度或保持。预计2025年市场受汽车价格上涨和回收税增加可能下滑，本土品牌市场份额预计变动在35%-39%之间。到2029年，俄罗斯最大汽车销量在稳定情景下不超过230万辆轻型乘用车，且其汽车普及率高于其他发展中国家，但低于发达国家。
此外，Technologies of Trust公司为汽车行业企业提供审计、咨询等多方面服务，凭借专业知识、实践经验及与多方合作等竞争优势，助力俄罗斯汽车行业发展。
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