原创有点惨！8月轿车迎来“大降价”，最高降幅50%，合资车集体大跳水_科技资讯_新闻资讯

创始人

2025-09-02 10:09:42

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车市现在是明牌斗地主，谁先眨眼谁先输。真急着用车？把报价单多跑两家店对比，把旧车估价压到最低，剩下的交给时间。

降价最狠的，恰恰是以前最硬气的。库存压着资金，新能源追着打，燃油车的底牌只剩价格。老车主心梗，准车主暗爽，销售月底冲业绩，厂家盯着报表叹气。这一局没有赢家，只有晚下手的占便宜。

国产阵营没闲。红旗H5、AION S把优惠拉到三成，连蔚来ET7都降了12.8万，可消费者眼神还是凉的——不是国产不行，是钱包太清醒。同价位能买续航600的纯电，谁还管车标闪不闪？

合资家用场更血腥。威朗打47折，轩逸、思域组团降四成，卡罗拉、朗逸这些月月破万的“保值神器”，也悄悄贴着34%的折扣卖。销售话术从“没优惠”变成“哥，再砍两千我就丢单子了”。12万买雅阁不再是梦，隔壁看车的兄弟默默收起二手车估值APP。

豪华车先撕开口子。奔驰A级、捷豹XEL官降十多万，EQS更夸张，落地价直接砍半。以前踮脚够不着的绿牌大奔，现在咬咬牙好像也能冲？别急着刷卡，隔壁宝马、奥迪立马跟上，A3一口气降三成，库存车堆到停车场拐角。

刚提的车又降三万——群里这句哀嚎，比天气预报更准。8月轿车集体跳水，最高直接腰斩，连奔驰EQS都敢降44万，听着像段子，却是真事。

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