日前,比亚迪公布了2025年半年报,数据显示在今年上半年,比亚迪实现营业收入3713亿元,同比增23%;归母净利润155亿元,同比增14%,各项核心经营指标均创历史新高。
但相比营收来讲,更引人瞩目的还是比亚迪在营收方面的投入,今年上半年,比亚迪研发投入达309亿元,同比增长53%,比同期净利润高一倍。事实上,早在2024年,比亚迪就投入了542亿元的研发费用,首度成为A股年度研发之王。从上半年的数据来看,比亚迪在2025年的研发投入会比2024年更多,有望蝉联A股研发之王。
从行业内披露的数据来看,上半年,全市场上市公司研发投入同比增长3.27%,增速较去年同期提升近2个百分点,比亚迪在研发方面的投入要远高于行业的平均水准,深圳比亚迪一家车企的研发费用,就达相当于吉利、长城、理想以及小鹏四家车企之和。
巨额研发投入迎来技术爆发,天神之眼辅助驾驶系统、超级e平台兆瓦闪充、灵鸢车载无人机系统在今年上半年相继亮相,而且在在全球率先实现媲美L4级的智能泊车,并承诺在中国市场对所有天神之眼车辆在智能泊车场景下的安全及损失全面兜底,这是一种技术自信,同样也是巨额研发费用所带来的底气。