原创 双联屏上车！看到起亚Stonic内饰的那一刻，我突然明白了年轻人想要什么
想象一下，你走在街头，突然一辆全新的SUV从你身边驶过，造型犀利、灯光独特，让你忍不住多看几眼。这不是概念车，而是起亚刚刚公布的最新款Stonic官图，也就是我们国内熟悉的“奕跑”的中期改款版本。外观和内饰焕然一新，动力系统也有了新的选择，这次改动能不能抓住年轻人的心？咱们一起来看看。
先说外观，这次Stonic直接换上了起亚最新的设计语言。车头采用纵向布局的一体式大灯组，里面还嵌入了倒L形的LED日间行车灯，看上去科技感十足。封闭式的中网加上尺寸更夸张的前包围，让整个前脸显得更有攻击性，更运动。你远远一看，就能认出来这是一台不太安分的SUV。
车身侧面倒是延续了现款的经典两厢造型，不过细节上做了不少小心思。比如外后视镜换成了和车身颜色不同的外壳，顶部还带行李架。翼子板微微外扩，搭配宽厚的轮眉和17英寸的大轮圈（当然你也能选16英寸的版本），整体感觉更立体、更时尚。车身尺寸方面，长宽高分别是4165毫米、1760毫米、1520毫米，轴距2580毫米，依旧保持小巧灵活的风格。
走到车尾，设计师明显想和车头形成呼应。尾灯造型独特，辨识度很高。再加上车顶扰流板、后窗雨刷和层次感十足的后包围，配上银色装饰边框，整个尾部看上去更年轻、更有活力。
进入车内，最大的亮点就是那对双12.3英寸的连体大屏，既是仪表盘也是中控屏，视觉冲击力很强。方向盘换成了双色三辐式的多功能样式，中控区域保留了触摸式的空调控制面板，同时在换挡机构上采用了机械游艇挡把。配置方面也比较贴心，比如无线充电、USB-C接口、氛围灯全都配齐。智能化上，新车搭载了起亚最新的ADAS驾驶辅助系统，包括智能巡航、高速公路辅助和盲区防碰撞警告等功能。至于储物能力，后备厢容积保持在352升，日常使用足够。
说到动力，这次新款Stonic提供了两种选择。一种是传统的1.0T三缸涡轮增压发动机，最大功率100马力；另一种则是在这个基础上加上48V轻混系统，动力输出提升到115马力。传动方面，你既可以选择6速手动变速箱，也可以选7速双离合，满足不同驾驶习惯。
总体来看，这次Stonic的中期改款并不是大刀阔斧的改变，而是有针对性地升级了设计和配置，尤其是智能化和动力系统的调整，更贴合年轻消费者对时尚与科技的追求。它会不会在国内市场重新唤起大家对“奕跑”的兴趣？答案可能很快就会揭晓。对于喜欢小巧灵活、又追求个性和实用兼顾的朋友来说，这台新车值得期待。