原创 阿维塔07改款在即！四大升级能否Hold住市场？
结论先讲在前：阿维塔07这轮升级更像是例行的小幅迭代，亮点不算多，槽点反而不少。要想在这波激烈的新能源市场里真正出圈，最终还得靠定价和市场表现来定胜负。
如果你对52度电池包兴趣不大，觉得4D毫米波雷达也没啥用，那么现在买现款、享受促销才是最划算的路径。毕竟新款上市后价格大概率会被硬挺，等等党或许还能等来价格回落，但也有不确定性。
不过，预算充足且被阿维塔07的品牌气质打动，愿意为新装备买单？那就去试驾看看，毕竟买车还是要看自己到底欢不欢喜。
先说最先引起关注的流媒体后视镜。阿维塔06已经把它用起来，07当然也不能落后。雨天时没有后雨刷的困扰，流媒体镜像能把视线上的盲区减到最低。若实际体验到清晰稳定的画面，那就值得点个赞。
接着是4D毫米波雷达的升级。现在在问界、岚图等车型都把它当作标配或主流配置，阿维塔07也终于要把它引入中高配车型。入门版本可能仍然没有，但中高配的推送，显然是对辅助驾驶的一次提升。速度这事儿确实不算激进，毕竟一年前的硬件在现阶段就属于顶尖水平，到了现在却只能说进入第二梯队。
再往前说，后排空间的提升。现款07的后排空间一直被诟病。如果座椅往后挪5厘米，舒适度会提升一个档次。只是轴距不变，提升不会翻天，改进程度有限但总算是实打实的改进。
最后，关于电池包升级。新款提供52度电池包，39度的入门版依旧。Pro版的价格预计相对坚定，Max版可能维持现状。但别忘了，老款车型还在折扣期。如果新款价格坚挺，性价比就需要认真权衡。
那么，新款到底值得等待吗？我的观点是：若你追求更大容量电池、对新功能有强烈需求且预算充足，等待新款也未尝不可，哪怕短期等待会让你在试驾时更有信心；但若你对52度电兴趣平平、对4D毫米波也不看重，现款抓紧促销入手可能才是更明智的选择。
总之，这轮更新算是“例行升级”，亮点不突出，槽点却不少。要在竞争激烈的市场中站稳脚跟，最终还得看定价和市场表现。诸位看官，你们觉得呢？阿维塔？阿维塔07？国产新能源？头条创作挑战赛？