最近耳鸣加重,中午不睡一会完全受不了,这不,刚睡醒又有新车消息了,没错还是老图较为喜爱的品牌。
下午,阿维塔发布了阿维塔07要上市的消息,就在9月4日,那么这次塔子的年度改款车型阿维塔07会给我们带来惊喜吗?
首先要对阿维塔说3句话。
①、阿维塔07上市的日期去年就吃亏,阿维塔估计都没意识到这个问题,天气渐冷,对于一台两吨重的车而言,试驾的时候如果不热车,可能开起来感觉会差很多。这个道理不需要什么数据支撑,开过车的都知道,只要天气冷,刚开始开车的时候无论是刹车、发动机噪音、亦或者轮胎反馈的路感、甚至体感,都不怎么样。
老图去年在买阿维塔07之前,硬是试驾了3次,最终发现,不是这车人体工程学做得差,而是车子不热起来,阿维塔07的感觉差不少。所以,各个经销商应该在试驾车提供给客户之前,开他个20分钟热起来。毕竟,第一感觉会成为很多人购买与否的关键因素。
②、价格上没有办法必须做出妥协,隔壁智己LS6虎视眈眈呢,而且问界M7也要上了,这都是25万左右的车,智己用的还是66度大电池版本,预估智己LS6的大电池版本最终价格会24万内拿下,阿维塔07的高阶辅助驾驶版本的确本身就比智己LS6贵,但是这次的价格真的不宜超过25万,毕竟,看看隔壁智界R7都卖几个钱了?
而且,25万的价格,一旦可以买到新款问界M7很多人又得纠结了,毕竟,再加两万能买六座的问界M7了。这就很尴尬,毕竟,在品牌认可度上,认可问界的问界M7的肯定要在阿维塔07之上,老图也是车主,老图深刻明白这一点。
③、宣发层面不能局限于辅助驾驶,华为赋能着实对品牌价值有提升,但是现在谁不知道阿维塔有华为合作?
所以,这个时候要差异化宣传,品牌定位、内饰、驾乘体验都是可以宣发的点,尤其是在之前,不少人对阿维塔07底盘表现不满啊,对后排空间不满啊,如果有所优化,就应该加大力度宣发这些信息。
那么,阿维塔07到底值不值得买?
①、新款的阿维塔07老图还没开过暂时不谈,以后试驾了详细说,先说说为何买阿维塔07吧。实际上对比了不少车型,发现,阿维塔07吸引点在于:内饰设计强于外观,对于老图个人而言是这么看的,其次,英国之宝的音响,虽然和路虎比差了点,但是比其他一般的强,其次底盘有液压衬套,虽然车头着实有点晃但是还是可以接受的,比很多六座SUV好很多。然后很多人说后排空间问题的,老图恰恰相反,对后排的设计比较满意,因为中央扶手的感觉很带感。
而这次阿维塔07的升级改款,可能会对后排空间进行优化,如果能够加长,价格和老图买的差不多,那你们是真的等等党的胜利。
②、对比竞品,阿维塔的优势恐怕很难在参数上起决定作用,老图也相信很多人会更喜欢阿维塔的梦幻科技感,这一点着实吸引人,如果真的喜欢,52度大电池版本价格低于25万,老图觉得没啥可犹豫的直接上就行。
这台车就是那种你买了不会后悔的车,之前老图在不少车主间做过调查,满意度比较高,尤其是女车主,对阿维塔评价不低,老图也抓到了一个重点,就是开阿维塔,让她们的情绪上比较放松,坐进去就有一种开心的感觉,这就是情绪上的影响,谁不想开一台让你坐进去就比较开心的车,阿维塔07着实算一个。老图觉得这和远端屏显示的信息丰富度有关系,和座舱的氛围感有关。
③、阿维塔上市以来的降幅不大,也就2万多算到顶了,说明这车的背刺幅度还算比较小。究其原因,这车的用料的确不错,所以降幅有限,因为成本没那么可控,所以买这车,不用太在乎被降价背刺,尤其是在2025年下半年买车,明年背刺的可能性不大了。
说到这,还是期待一下阿维塔07的预售价靠谱一些,别搞的太高,让关注你的人直接转身去了别的品牌门店。
2025年不仅是五座SUV的产品大年,更是六座SUV的产品大年,老图现在都不敢想象,2026年的车市又会是怎么样的?难道没有新车了吗?