嘉兴平湖一起新能源汽车维修事故再度敲响行业警钟。8月22日前后,当地一家品牌授权的新能源车维修点突发火灾,据消防部门通报,起火源为待维修的车辆电池包——维修工人将其拆离仅10分钟后,电池包便突然爆燃,火焰剧烈喷射。尽管消防员迅速扑救,但事故已造成车间4辆车完全烧毁、1辆部分受损,整个维修车间及内部物品损毁严重。目前,火灾具体诱因仍在调查中。
这并非8月唯一的行业风险事件。同期,某品牌4S店因未取得新能源汽车维修资质擅自开展业务,被监管部门依法处罚5000元,再次强调了合规经营的红线。
若拉长时间线可见,2025年堪称新能源汽服行业的“风险高发年”:
1月,“汽修工修两块电池被判6个月”;
2月,北京某新能源维修企业负责人遭三家车企索赔700万;
4月,因汽修工工作中发生意外,汽服老板赔偿72.8万后“一夜返贫”;
6月,新能源车在4S店维修车间起火;
7月,杭州汽配城火灾中,50家商户仅10家投保……
4S店维修工位上电车电池喷火了!官方回应来了!
值得关注的是,与去年行业多因“车主自带配件维修”引发服务纠纷、聚焦消费维权不同,2025年的系列事件已将焦点转向门店经营风险,也让新能源汽修门店的风险防控需求愈发迫切。
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