极氪9X将于9月底正式上市,新车已于2025成都车展亮相并开启预售,共推出Max版、Ultra版和Hyper版三款配置车型,预售价区间为47.99万至56.99万元。定位为6座插电混动大型SUV的极氪9X,基于电混专属浩瀚-S架构打造,搭载900伏高压混动系统。
外观方面,极氪9X延续了极氪009的家族设计语言,前脸配备大尺寸直瀑式进气格栅,宽达120厘米、高70厘米,视觉效果大气魁梧。分体式大灯上部为“C”型灯带,车顶集成激光雷达。
车身侧面采用“飞桥游艇式车顶”设计,D柱呈“C”字形延伸,A柱经黑化处理,搭配22英寸镜面锻造轮辋及285/45 R22倍耐力P ZERO轮胎。车尾配备环幕星钻贯穿尾灯、天地尾门及可开启天幕,整体造型硬朗不失科技感。车身长宽高分别为5239/2029/1819毫米,轴距达3169毫米。
极氪9X提供极昼白、极夜黑、冰川银、暗夜紫、星穹灰、黑武士和旷境绿共7种车身颜色,以及月影蓝、极地白、琥珀棕3种内饰配色可选。ALL BLACK曜黑套件版对饰条、轮辋等细节进行了全面黑化处理。
内饰方面,新车采用2+2+2六座布局,全系座椅均覆盖Soft NAPPA真皮材质,标配二排双零重力座椅。副仪表台搭载木纹饰板与水晶多媒体旋钮,门板处集成双层氛围灯及座椅控制按键,支持通风、加热、按摩与记忆功能。
中配Ultra版升级“座椅舒适套装”,含二排右侧伊姆斯躺椅、行政桌板及多向腰托按摩功能;顶配Hyper版进一步配备二排双旋转座椅与主驾靠背主动侧翼支撑。预售期间限时赠送17英寸OLED后排滑移屏,支持880毫米滑移与多角度调节,并可免费选装32扬声器Naim音响系统。
智能驾驶方面,极氪9X提供千里浩瀚H7和H9两套方案。H7方案基于单英伟达Thor芯片,算力700TOPS;H9方案采用L3级有条件自动驾驶架构与双Thor芯片,算力达1400TOPS,依托5颗激光雷达实现全向感知。车机系统搭载8295P芯片,支持高级别互联功能。
动力系统上,极氪9X搭载2.0T超级电混发动机,最大功率205千瓦。双电机版本综合功率660千瓦,三电机Hyper版综合功率高达1030千瓦,0-100公里/小时加速仅需3.1秒。电池提供55千瓦时和70千瓦时两种容量,CLTC纯电续航分别为288公里、300公里和355公里,支持6C超快充,20%至80%电量补能仅需9分钟。
底盘搭载48伏主动稳定杆、闭式双腔空气悬架与双阀CCD电磁减振系统,提供10种全地形驾驶模式及智能防横风控制功能。
极氪品牌同时宣布,将推出极氪9X光辉车型,预计售价100万元起,与极氪009光辉共同组成“光辉家族”,并首发千里浩瀚H9组合辅助驾驶方案。据官方数据,极氪9X开启预售1小时内即获得42667个订单,其中高配版本占比显著。